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X'PRO 125集中討論串

回覆 #290 walegan123 的文章

用洞洞鐵自己想辦法固定讓他不搖晃就行了
總之想辦法固定好應該就沒問題了

回覆 #291 yamaja5238e 的文章

恩恩  我還有一個問題想發問
就是我的前輪

它看起來也有一點變形
變的比較尖  中間有點突起來的感覺
不知道是為什麼 這樣會不會影響行車的安全呢???

[ 本文最後由 walegan123 於 2007-12-22 21:58 編輯 ]

回覆 #292 walegan123 的文章

聽你的說法應該是輪胎變形了
多少對行車有影響的剛好損耗的差不多就換了它吧!
如果只是小翻胎不是很嚴重你騎起來也覺得ok可以在撐一陣子的
但如果已經影響的騎乘請快去換掉比較安全!!!


變形的原因你自己找一下好了~

回覆 #293 yamaja5238e 的文章

會不會是他去換車胎的時候SIZE用的跟原場不一樣?(換到比較寬的車胎)


打岔一下
翻胎是???
在板上常常看到這個字眼
原文由 騎豬打網球 於 2007-12-23 13:46 發表
會不會是他去換車胎的時候SIZE用的跟原場不一樣?(換到比較寬的車胎)


打岔一下
翻胎是???
在板上常常看到這個字眼


這就不知了有圖看可能就比較清楚了

翻胎=輪胎變形
296#
gordonn 2007-12-24 19:07 只看這個作者
原文由 walegan123 於 2007-12-21 15:52 發表
導致 空濾的盒子 後面固定的地方整個斷掉
每次經過坑洞都 喀拉喀拉很大聲
去車行問一下 竟然要新台幣950圓 一個
還說這樣晃阿晃的  久了之後會整個掉下來啥的 ~
請問這樣有沒有補救的辦法阿  
還是只能換一個新的


那束帶綁一綁就好了..
省錢..還是換掉比較好..

快跑的小灰

回覆 #292 walegan123 的文章

前輪變形比後輪變形騎起來更明顯
前輪是在轉向作用的,一變形後,
騎乘的感覺會差滿多的!!建議換胎吧
6012s or 6012r or bt39都是前輪的好物
298#
pikex2 2007-12-25 03:54 只看這個作者
大家好!

我是騎02年M92心情改58半(進排氣加大而已),排氣管用無觸煤副場管

化油器用原廠,主油嘴換#105副嘴用原廠不知道幾號,空濾部分無變動

傳動是M92楓葉.H6?普利盤H5B壓板,珠全12克(前普利組已經磨出溝了)

M92開閉盤.M9Q大彈簧(原廠),奔騰離合器GY6碗公.M92皮帶

機油10W60加780CC,前輪6012S,後輪C6......忘了,是正新胎

目前加速還OK,可以線性的加到90

可是90~100要用拖的,我想應該是前普利組磨出溝才會造承尾段不佳

之前配全13珠+奔騰後開閉盤組時可拖到120,但是加速會被原廠SUZUKI125拉開

奔騰大彈簧用在高手車系上偏軟,比起M9Q圈數少一圈,直徑也細一點,長度也短一點

奔騰有足夠的扭力帶動早打開的開閉盤,而高手車系扭力不足會拖重

GY6開閉盤角度較大M92角度較小,滾針陪林也不一樣一定要更換
299#
pikex2 2007-12-25 04:05 只看這個作者
整體來說可用GY6的離合器+碗公,效率很好不打滑

而目前網路上找到的最佳配置是H6T普力盤組+HAA皮帶+H7A大彈簧(珠子自記調整)

如果有人配出效率很好的傳動組可以分享一下嗎?

雖然目前是山路+市區混合設定,但還是覺得不夠完美
(山路用M9Q大彈簧偏硬用來延遲開閉盤打開,目的是靠轉速帶速度
而12克珠目的是降轉速不要浪費汽油;雖然矛盾但也稍取得平衡了)

[ 本文最後由 pikex2 於 2007-12-25 04:06 編輯 ]
我覺得以舊高來說
後普利用H6T的開閉盤組
前普利可以選新高或FT的普利盤
套筒最好用原車的那組
珠子依騎法下去配
皮帶改用H6T或H7H的

有改缸的話
只要把彈簧改H7A就OK了

題外話M9Q不是碗公的代號嗎?