X'PRO 125集中討論串

800ml 不會太少嗎 ??
上次去換老闆跟我說是850
我是新高手好像是橘綠貼紙那一版

原廠交換量是800ml
有人喜歡多一點 也有人喜歡少一點
我大多加800~850左右
都隨便量 沒有很斤斤計較

已經換我幫他保養完了
才剛弄完
整個很誇張

已經跑了75XX公里了
機油漏出來竟然還有跛大的鐵屑

不知道他牽車的車行是不是有給他動過混合比
整個火星塞碳芯外面那圈是白色的...(超級白...有夠異常...不是新的那種白喔)
超誇張的白

理論上這樣是不應該有異常積碳對吧
結果...
仔細一看他的火星塞螺紋的那圈金屬...囧
怎麼會有...汙垢(這是積碳嗎= =?還是正常現象= =?)
然後不管三七二十一就直接用GUNK往他的燃燒是灌下去了
清出一堆...莫名奇妙的黑色顆粒

還有
油底殼
外觀整個都是油泥
不知道他油封是不是上次掛了車行沒給他換掉還是又掛了
剛剛順便幫他清一清油底殼,等下次保養再看看有沒有漏油:)

原文由 騎豬打網球 於 2008-9-17 17:12 發表
已經換我幫他保養完了
才剛弄完
整個很誇張

已經跑了75XX公里了
機油漏出來竟然還有跛大的鐵屑

不知道他牽車的車行是不是有給他動過混合比
整個火星塞碳芯外面那圈是白色的...(超級白...有夠異常...不是新的那種白喔)
超誇張的白

理論上這樣是不應該有異常積碳對吧
結果...
仔細一看他的火星塞螺紋的那圈金屬...囧
怎麼會有...汙垢(這是積碳嗎= =?還是正常現象= =?)
然後不管三七二十一就直接用GUNK往他的燃燒是灌下去了
清出一堆...莫名奇妙的黑色顆粒

還有
油底殼
外觀整個都是油泥
不知道他油封是不是上次掛了車行沒給他換掉還是又掛了
剛剛順便幫他清一清油底殼,等下次保養再看看有沒有漏油:)

高速油嘴比較小號與高速騎過,本來就會白.
沒看過會跑的車那邊(陶瓷體)是黑的.
現在哪一台車會弄的很耗油的啊?

用銥合金看看,一般普通火星塞螺紋伸進燃燒室都會積碳,
銥合金的乾淨很多.

GUNK能清油漬,沒法清積碳,
這樣清... 小心橡膠類製品.

我是舊高125
原廠建議是850
不過我覺得加800比較好騎說
比較輕快...

gunk不是燃燒室積碳清潔劑的英文嗎
(原來我一直誤以為gunk=燃燒室積碳清潔劑 )

推上去吧～～掉到後面的頁次了

前幾天我家的小銀達成60000km的里程數
有在無名寫一些"老人與機車"的網誌
也算是感謝我家的小銀賣力的為我工作
有興趣的可以大概看一下吧

http://www.wretch.cc/blog/fo5albert/9335049

看到你照片有裝 GP飛炫踏板  固定飛炫踏板的那個座你是怎麼用的呢?
買飛炫踏板好像只是踏板不含座

飛炫踏板印象中是不含座
那個焊接工程是很熟的老闆幫忙用的
座當然也是他想辦法生出來的
焊接強度並不高拉
建議找成功一點的

高手飛旋不好改
不像其他車種側條拆開可以看到車架
高手側條拆開先被車殼鎖點擋住
車架又被線路擋住
等我有閒錢去高雄找信大改好了
價位只比diy貴一些
只是不知道漲價沒