X'PRO 125集中討論串

M92和GY6的踩發方向是相反的
M92是順時針 而GY6是逆時針
除此之外還可以由齒輪箱的組合方式來分辨

三陽150的汽缸都同一顆,活塞不同(汽門閃角不同).
R1 150'風雲150'發財150都同一顆引擎下座,傳動'曲軸配置可能會調整而已.

原文由 aw962j 於 2007-9-6 19:18 發表
建議直接上悍將4V150的缸頭~
汽缸的話~
發財高手跟悍將150的應該都一樣!!

我的發財高手就是想改這顆缸頭

不過我擔心活塞有共用嗎?怕2v跟4v用的活塞不一樣?

原文由 RTYU 於 2007-9-7 05:18 發表



我的發財高手就是想改這顆缸頭

不過我擔心活塞有共用嗎?怕2v跟4v用的活塞不一樣?

不一樣~4V活塞有4個閃角~2V活塞只有兩個~運氣不好的話穩活塞打氣門~所以要更換活塞!!

換個缸頭.活塞就超強了啦!!
以前改4V貴的跟什麼一樣~
現在都有套件~價錢都壓低下來...

還不賴耶...
高手我也有一台
可是都沒在保養><

原文由 gordonn 於 2007-9-6 16:52 發表
再請問一下 這三顆引擎的潛力...
就是哪顆跑的比較快阿?

HAM(H6T下座)那台新高手125(停產)&R1 125,
缸柱設計都比GY6與M92好很多,4V缸頭直上,目前套件很多,是主流.
H6T曲軸頸是65MM,最大直上63缸,還不用移油道.
秘密來說,HAM缸頭不是把M92直接設計為一體式汽缸頭而已.改變沒有這麼少.

其他引擎本體,M92與GY6都要大修改過.
M92曲軸頸大GY6沒有太多,內部設計是有不同.
M92印象是63MM,裝61缸是非常非常極致的改裝.
一般只有市售58.5缸=155CC.
塞61缸一般會小車CASE,讓缸壁厚一點,但是已經是一拜了!

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-9-7 22:26 編輯 ]

高手125R的頂級版好像是採用LED尾燈的方式，
不曉得他的尾燈燈罩是否能跟新舊高手的通用，
因為先前有上麵包板的LED，但是舊高手的尾燈
燈罩似乎相當的神奇，從每個角度看過去都會因為
燈罩的設計而不一樣，近一點看上面的比較明顯、
遠一點看下面比較明顯，沒有辦法整個顯示，感覺
有點怪！！

可以上LED尾燈~
只要是高手125~
不分版本~
甚至心情125都可以直上的!!

真是開心阿！！！

原來三陽也是節省模具的開發，使用同樣的
車外殼的形狀，只是將後燈改成LED、燈罩
改成配合LED，可以直上阿～～～

請問大大有知道大約的價格嗎？想先有個底再去問
材料行，怕被坑