RACING試乘會

原文由 teardrops 於 2008-6-20 02:48 發表
試乘會?那為什麼要用k1的避震?
怎麼不敢全原廠給人試?其他還有改什麼不清楚
外觀套件就算了...換避震~那騎乘的感覺整個都不一樣了

是怎樣?要改避震才會穩?還是光陽對自己的避震沒信心
想要在操控性上跟勁戰車系一較高下
就要拿兩台都全原廠下去比較阿~
不是每個人買車都是要下場地比賽的~至少在山路上
原廠要給人基本的操控才對~該不會還流用G5的後避震吧....

請問你有到場嗎??

那台黑色只是展示改裝品用
試乘車則完全都是原廠仕樣的125喔

我也能想像

胎大一定會影響

原文由 pch 於 2008-6-19 17:23 發表
g5的速度以及馬力 我想有目共睹..
這點數據會說話 無須評論

至於g5 125試乘會
發生過幾次情形 相信有在現場 或者看過影片的朋友們都了解

1.某牌機車 起跑後沒多久 連按兩次煞車 (影片到現在都還找得到)--->怎又要叫我出來
2.某牌機車 還沒起跑 轉速就已經被動手腳

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都騎到表速100KM按煞車不是錯吧

兩年前的試乘會真的別再拿出來講了

第三次又有人提到按煞車

言歸正傳吧!

我覺得不管哪家廠牌

有辦試乘會才是重點

若每次辦都被轟擊說作弊,動手腳

以後台灣都不要辦試乘會

免得又變成吹牛大會

比較性質本來就偏娛樂,看看就好

倒是希望各車廠多辦些活動,送些獎品比較實際

嗯..這點尊重你的想法
畢竟個人有個人的觀點..
反正娛樂試乘會 真的就看看就好..
只是提醒其他熱血青年 別讓行銷手法欺騙 事後在發表許多抱怨文..

獎品人人都愛 但景氣不好 車商似乎小氣許多= =

沒錯

那種表演看看就好


G5 150試乘獎品還不錯啦
只是沒送機車這麼大手筆就對了

可以不要贈品
把價錢低一點嗎...
看起來是有貴到...

原文由 ji3g48w96 於 2008-6-24 00:24 發表
可以不要贈品
把價錢低一點嗎...
看起來是有貴到...

我倒是覺得贈品可以換別的東西
例如:輪胎升級......後避震升級.....碟盤加大......or NISSIN卡鉗

看到後面文章多以討論避震為主…人云亦云…
在車未上市前眾版友就開始嘴砲…
這種討論風氣我想是時代的趨勢…
所以我沒什麼好說什麼的…

可以請問有誰可以給我說明一下…
舒適版與賽道版避震真正的差異嘛？

[ 本文最後由 Federer神樣 於 2008-6-24 11:57 編輯 ]

原文由 Federer神樣 於 2008-6-24 11:55 發表
看到後面文章多以討論避震為主…人云亦云…
在車未上市前眾版友就開始嘴砲…
這種討論風氣我想是時代的趨勢…
所以我沒什麼好說什麼的…

可以請問有誰可以給我說明一下…
舒適版與賽道版避震真正的差異嘛？

咦～這台車有分這兩種版本嗎？

當然…沒有！

我只是對於避震上的討論有些許意見…

RACING廣告已經有了，影片傾角好大喔(這才是最大傾角痲)當初G5拿這做廣告是否打錯標題了，RACING以原廠未改下去測試彎道果然不輸勁戰。看來繼G5後這台車又是熱門改裝車了。 http://www.kymco.com.tw/tw/event/racing_minisite/