新勁戰改61缸or63.5缸

原文由 hightemp02 於 2008-6-18 14:16 發表
順順騎的話 大概也有個30km 大概也有個30km/L 吧
這是指有連同化油器一併改的結果
如果化油器 沒改的話  會非常的吃油喔！

請問你改的化油器是...??

不好意思請問各位大大

如果改六三半的汽缸

全套下去

就一台原廠車去改一定要動到的都動

大約需要多少錢呢?

小弟本身其三代勁戰

有意思想改58半全套 約一萬九吧...

只是看大大們這樣說 似乎63半更猛更耐操

所以想知道一下價錢~

感謝!!

勁戰車系車身 龍頭 較重
所以61以上才會有比較好的效果

至於多少錢
也要看你想選擇的配備

61鍛造活塞
拉行程
汽門加大 拋光?
肥腸
化油器 CVK 王牌?
托齒
傳動部份
凸輪軸

看車行報價
3萬上下吧?!或是更高

剛剛問了朋友
跟其他大大一樣
推薦63.5
畢竟以汽缸來說
63.5會顯得比61的耐操
多花一支曲軸的錢
換來的是耐用與沒有後悔的心

恩...配備選擇的話

應該是以有品質 價錢也比較平易近人的吧...

不過照大大說的61缸全套約3萬

那麼63.5缸全套是否大約4萬左右呢?

還是沒到這麼多?

是看店家報價吧！
從3萬多~6萬多都有，看自己的需求嚕！
話說我改59缸拉200條+高凸，拖前齒，車燃燒室等就花了2萬左右，不包含管子跟傳動

58半和61我會選擇61~
要是61和63半我會選擇63半

因為61我覺得很會改的似乎不多，改不好就被58半巴...改的好...也不大有機會跑贏改OK的63半...

而且比較少人改~
所以我會選擇改63半~

61感覺很多東西都不大好拿捏~

要改61或63.5，我會選63.5
先不要說改裝的費用和耐用度
反正都是要拆case車case，不如就一次到定位
雖然說改裝是個不歸路，但是花錢也要改對地方
以免改完61再來後悔

所以改63.5是耐用的極限囉?!

那如果改66呢?!

耐用度是不是很差呀?!

我現在是59

打算暑假再升級

改66是不是很不耐用呀?!

原文由 Chi 於 2008-6-19 17:21 發表
所以改63.5是耐用的極限囉?!

那如果改66呢?!

耐用度是不是很差呀?!

我現在是59

打算暑假再升級

改66是不是很不耐用呀?!

66改下去以一般改裝的手法(最常見的)
單邊缸壁剩下1.5MM

如果溫度壓縮沒設定好
馬上汽缸就往生

63.5缸壁會較厚 看活塞的選擇
如果壓縮沒設定很飽的話 溫度有控制好
他的確是耐用&效果的最佳平衡點