新勁戰改61缸or63.5缸

想請問一下各位前輩

新勁戰改61缸或63.5缸耐用度會差很多嗎

因為想到63.5缸有比較好的活塞(CBR的活塞)

若是改以上兩種阿

在跑山路方面

車會不會很容易故障

小弟最遠一次騎80公里左右

上山的話就阿里山那邊

在遠的話就開車了

希望有心得的前輩能分享一下

謝謝

基本上63.5是耐用與性能的極至..而61跟63.5花的錢大概都差不多..只差挖大還挖小..

80公里算涼涼而以吧!

我環島的時候每天大約都200多公里再跑

我覺得63.5比61還耐用吧!

有看過氣缸的都知道..

63.5他的汽缸壁做得滿厚的..

61的好處可以沿用曲軸

63.5用原廠曲軸我倒是沒看過

61跟63.5差在這一支曲軸的錢吧

如果你要做61的高壓縮..

倒不如做63.5的低壓縮..

選63.3半吧~

我同學當初要改車時 也在考慮要改61還是63.5

老闆比較推薦 63.5 因為耐操

老闆自己車改63.5 騎了7~8萬公里 都還沒事

價錢也沒說差很多

考慮一下唄!!

要我我也會選63.5　cc數較大　價格也不會差距太多
改缸車要講耐用,說實在的,原則上是取決於技師的工細程度還有你的右手..

一顆汽缸的壽命對我來講兩萬就差不多了　你挖了第一次還讓你稱到兩萬
你才覺得虛掉,就大不了到時候單換顆汽缸而已　單一顆汽缸也才兩千到三千..

ok的　挖吧。

請問一下，63.5缸的油耗如何呢？（我指的是順順騎的話）

[ 本文最後由 acer5566 於 2008-6-18 13:29 編輯 ]

順順騎的話 大概也有個30km 大概也有個30km/L 吧
這是指有連同化油器一併改的結果
如果化油器 沒改的話  會非常的吃油喔！

那小弟也想請教一下

改58.5跟61

大家比較推薦哪一個

因為58.5似乎可以沿用原廠的化油器

而改61就要修CASE跟換化油器

請教大家比較推薦改哪一顆?

原文由 新890 於 2008-6-18 15:49 發表
那小弟也想請教一下

改58.5跟61

大家比較推薦哪一個

因為58.5似乎可以沿用原廠的化油器

而改61就要修CASE跟換化油器

請教大家比較推薦改哪一顆?

你的問題很簡單~

有預算就改61 沒預算就改58.5
不要改那種半套的61
以後就只有後悔而已

原文由 hightemp02 於 2008-6-18 14:16 發表
順順騎的話 大概也有個30km 大概也有個30km/L 吧
這是指有連同化油器一併改的結果
如果化油器 沒改的話  會非常的吃油喔！

請問你改的化油器是...??