2008 KYMCO RACING 技壓全台"彎"(上傳已有圖)

原文由 speedbear 於 2008-6-16 09:22 發表
個人覺得把台葉扯上重機...很怪

先弄台小cc數仿賽再說吧~

同意你的說法+1

台山目前都不見得能做出一台小型仿賽了，扯到山葉的重機幹麼？

兩個根本不是同一家公司。

原文由 pbbrcar 於 2008-6-16 15:05 發表
那個模特兒身高加高跟鞋我想也有１８０以上

恩~
真的好像太大隻的感覺~
RACING感覺好小喔!
怎不找個日系美妹~
嬌小可愛的呢???

原文由 sidney1224 於 2008-6-16 15:31 發表
好車一部

終於有各大車種的結合車啦...

這個市場已經不是只會抄襲了!!

現在可是大融合呢~~

根據光陽的特性..

一輛車不出5.6個版本是不會放手的拉~~

等著試騎囉..

打算車行進車後 拿去永安練練= =

老兄! 要不要定幾本 機車年鑑   這本2003  出到2006  世界全新市售車款  54大廠全收錄


像的車多的是  真的是抄襲?

機車年鑑上一堆速可達型都是大燈在斜板上的

外型幾乎都是差不多的     是一種趨勢吧   

RACING給我的感覺有點像VP在進化 = =

原文由 aircanbo 於 2008-6-16 11:53 發表
這台看起來好正唷...
很有殺氣的感覺...


只是為什麼125與150的長度不一樣呀??

125陶--->1770/700/1110 (長/寬/高)

150陶碟--->1894/700/1110

150雙碟--->1894/700/1135

我記得當初看到間諜照的時候就是兩台車可適感覺規格不太一樣~
或許就是125和150的大小有些微差別~

TO.chashen180   128樓
YMT也說他家的FI系統是全台唯一重車級...我家還有一盒面紙上面就是YMT FI技術的廣告~
我覺得不能這樣看吧~產品線就是這樣排~每一家策略不一樣~就算是YMT的五期噴射也只有3台...現在還可以生產四期車那就先生產吧~成本低售價相對較可以接受~而且化油器目前接受度還是較大~總之之後不會是這樣六個版本~因為~化油版終究會淘汰到時候在上市噴射款取代也不遲~
不過這個搭配6000元精品的部份~感覺不是人人想要~假如這預購價能扣掉6000那更好不過了...


TO.林小弟            131樓
精品有什麼...為什麼不爬文....明明就有人附上...官方網站也有~請不要劈頭就問先爬看看再說...

[ 本文最後由 熊八 於 2008-6-16 16:39 編輯 ]

光陽的官方網站已經出現囉
PO一下官方網站的圖片:)

早在十幾年前就出了

請做功課搜尋FZR RZR是什麼車

問題是這兩台~根本就是老古董了~現在要找到的機率也很低了~
老早不是這時期的產物了~要怎嚜跟現在的產品相比呢~

當初有仿賽是當初~但是現在並沒有突破~
真希望日本官方能給台灣分廠多點好東西啊~

原文由 song235689 於 2008-6-15 16:29 發表
整台車的感覺

      像舊勁戰

沒什麼創意

倒是覺得從前面看比較像Fighter DX