舊勁戰 上 新勁戰 三角台前叉

我也是換了才知道...

沒辦法囉有朋友說換個油就好...

不過新竹這邊比較專業弄避震的車行比較少..

打算叫y拍的賣家負責...

要換新的還是怎樣..

反正我都是要賣掉..

還好三角台都是自己拆的...

不然拆三次的工錢..

傷..傷..傷..

目前用新勁戰的還不錯(不過三角台是歐規的感覺怪怪的)

反正拆前叉不難...拆HD殼和龍頭烦

原文由 白衣 於 2008-6-18 14:01 發表
舊勁戰的三角台視可以直上的...]
小第的舊勁戰就是如此
不過，那是要連整組一起下去換
包刮前叉 .......等
反正就是前避震器所有東西都要一起換.....

我後來有去了解一下!!

如果卡鉗也換新勁戰的那三角台就不用修改,如果卡鉗沿用舊勁戰的那上三角台要修改,好像是這樣!!好像是

[ 本文最後由 c1mail16 於 2008-6-24 23:27 編輯 ]

我自己是三代勁戰上新勁戰前差總成(三角台+前叉)

感覺當然是比原本的好很多

但是花費不少就是了@@"

會怪怪的嗎?
新勁戰三角台根歐規三角台應該只差上面的部份吧(這部分如有錯誤請高手大大糾正)
有車行這樣跟我說的

現在防塵套是歐規的，露出粗粗的前叉內管
跟舊勁戰比幾來，外觀上很明顯的差異

現在在想，現在過彎已經很穩了
如果我再上手銬的話，不知道會怎樣

據我所了解,

新勁戰跟舊勁戰的三角台鎖點角度不一樣, 所以要修改,

歐規版的三角台, 鎖點跟台灣出廠的鎖點位置不一樣, 所以也要改...

上歐規版的勁戰前叉, 可以免換卡鉗座及卡鉗, 前叉上的卡鉗座鎖點位置相同,

若是裝新勁戰的前叉, 就不能延用舊的, 卡鉗座必須更換(鎖點不同),

通常都是卡鉗座, 卡鉗, 碟盤一起都換新勁戰的(若改新勁戰前叉),

所以這也是改新勁戰的前叉總成會花很多錢的原因...

還要在加上卡鉗座, 卡鉗, 碟盤的錢...會逼近萬元大關

[ 本文最後由 seth 於 2008-6-25 05:11 編輯 ]

原文由 jejesusu 於 2008-6-25 01:43 發表
會怪怪的嗎?
新勁戰三角台根歐規三角台應該只差上面的部份吧(這部分如有錯誤請高手大大糾正)
有車行這樣跟我說的

現在防塵套是歐規的，露出粗粗的前叉內管
跟舊勁戰比幾來，外觀上很明顯的差異

現在在想，現在過彎已經很穩了
如果我再上手銬的話，不知道會怎樣

新勁戰跟歐規好像差在
車首鎖三角台的構槽(新勁戰比較低)
防塵套 新勁戰是包起來的  歐規是外露
卡鉗鎖點 兩者有差異
頂蓋兩者不同 新勁戰為C型環  
歐規為直上型
新勁戰的還要小修改
其它差異點就要請有研究的人說吧
我只知道以上幾點差異處

不好意思
你說的
---------------------------------------------
頂蓋兩者不同 新勁戰為C型環  
歐規為直上型
---------------------------------------------
這是什麼意思?我不太懂

原文由 jejesusu 於 2008-6-26 01:08 發表
不好意思
你說的
---------------------------------------------
頂蓋兩者不同 新勁戰為C型環  
歐規為直上型
---------------------------------------------
這是什麼意思?我不太懂

前避震器內管上面的蓋子
新勁戰固定方式是用C型環
歐規印象中是跟勁戰一樣是用一般型的頂蓋
用6角板手拆卸

原文由 seth 於 2008-6-25 05:07 發表
(略

還要在加上卡鉗座, 卡鉗, 碟盤的錢...會逼近萬元大關

原來要那麼多錢...

我上新勁戰前叉總成+對四卡鉗+原場245MM碟盤+卡鉗座也差不多那價錢...

總成花一萬應該都是新品吧!!!(不過材料錢應該也沒那麼貴)

我前叉買1300(賣家說三百公里訓車換下)

三角台1200(新品..這禮拜六換裝)

碟盤算500(幾乎全新跟後新勁戰避震一起買是1000)

卡鉗400(包運費)

中古價3400(三角台是新的)

工錢自己賺(省八百到一千)

花到快一萬應該都是工錢在貴..

愛車的人所賣的二手品..

品像優功能性ok..

看自己取捨

(反正前叉久了也要換油...來令片久了要換...碟盤沒變型應該都不用換)

有說錯的地方請大家多指教