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R1Z集中討論區

回覆 #30 a1234672 的文章

你指的是後照鏡抖動呢??還是儀表板外圈的那個框???

回覆 #13 sungshu 的文章

他抓排氣管是沒差= =

是怕他開改造"車體".....

國文不及格的警察R1Z集中討論區7745

回覆 #23 jk7689kimo 的文章

大大真強.....後磨到2萬....還磨不完

我8XXX就..平了R1Z集中討論區8267 ...現在還在掙扎......

前輪喔........跟新的一樣.......

是因為起步前避震往上浮只有滾

沒有磨到的關西嗎?

之前起步油門吹大一點

久了車會習慣.....變起步車...

我跟我同學的同一台車

我的車一吹就出去

他的車吹油門還會有傳動那的沙沙感[他車比我晚買]

是因為我車磨合好了?

但是他的車拿去考駕照超穩的!!

[ 本文最後由 陰間武林 於 2008-6-13 23:13 編輯 ]
我外圈那個框  也變形  ....至於怎變形不太會說   就是 一邊會翹起來 只是翹不大 有縫隙

避震哀!! 新車來時  上學校一個小坡 不會去撞到  現在每天撞.....

還有 排氣管... 過彎也是磨地上 不知道哪一天會磨破  但是原廠安靜 找不到改裝管 安靜的

輪胎下雨天 只能說 刺激每次都滑...受不了後 後輪換上 B02 感覺 傾角 抓地也變好

油耗!! 沒換過心臟 但是 很嚇人的油耗 目前1公升 跑 23-25

車廂 3/4 放不下去 上面放大鎖也鋸掉了  但還是要小壓 壓到內襯變形了

最討厭就是大燈  雖然它是H4燈 但是好散  打鳥...

但整體來說  是台不錯的車   沒給我失望  上山下海 都陪著我  還讓我顧過路

回覆 #33 陰間武林 的文章

對不起....我打錯了.....><"
已經修改了.....
前輪2萬1..後輪1萬初頭....說實在..兩者都還有一點點胎紋
只是覺得抓地力和操控性實在太差...只好換BT39+B02
如果可以的話...前輪換6012或是BT39....你會覺得差很多.....
原廠前輪好寬...轉個彎都很卡.....

回覆 #34 a1234672 的文章

那個儀表框我的也是久了會有間隙...後來車行老闆幫我拆下來..邊邊塞雙面泡棉再塞回去...就很ok....震動也不會有聲音....

回覆 #35 o033818 的文章

還有 排氣管... 過彎也是磨地上 不知道哪一天會磨破  但是原廠安靜 找不到改裝管 安靜
==>施主..您騎車真是殺阿...改裝管要找到比原廠安靜還真的很難
最討厭就是大燈  雖然它是H4燈 但是好散  打鳥...
==>有同感...有點打鳥...有錢就上魚眼+HID吧~~XDD
車廂 3/4 放不下去 上面放大鎖也鋸掉了  但還是要小壓 壓到內襯變形了
==>我也是鋸了...也是要小壓...

[ 本文最後由 jk7689kimo 於 2008-6-11 00:20 編輯 ]
我也很羨幕efi的油耗野!可是老人的車小改成這樣!還有3x多左右!r1z他陪我上去過無數次的阿里山!加上三月底去的環島行!它陪我凸歸台灣了!!
原文由 a1234672 於 2008-6-10 21:41 發表
這個區@@"  就是這個區......R1Z集中討論區2813  真是太感動了...在SYM板幾乎都有了就唯獨沒有R1
終於有個開山始祖 唐山過台灣~~開了這個區了!!R1Z集中討論區266
看了各位發表的缺點...其實有些我也有...有點異曲同工..
不過我還有一個..不一樣的...就是儀表板旁邊那一圈塑膠....有時候騎到一個時速的時候...
就會有塑膠震動那種(咧....咧...咧..)的我之前有爬過文了..不過看不懂那位車主講的解決方法....所以想在此請教各位先進
有沒有什麼方法??可以解決??
還有油耗...自從換了心臟...和大腿以後....就沒好過了R1Z集中討論區8032

^ ^
歡迎加入討論
上面那個震動我是用塑線帶加強的
拆掉燈殼用塑線帶綁住車手的鋼架
油耗的話
就~~還是黃金右手要收斂一點
還有就是有挖大空濾跟換大的化油器是很難省油的
換H7A的齒比會好一點
大概亂騎的話還可以省下一公升1-3公里


回覆給 : 陰間武林
改造車體?
沒改得很誇張是不會
像是拉長車身等等之類的才有可能被開改造車體
改排氣管不會被開那一個
我有朋友被開過變更排氣管而已

回覆 #33 陰間武林 的文章
原廠胎的話~~
轉彎是很不好操控
前面換過IRC 740 跟BT39SS
你就會改觀了
吹油門還會有傳動那的沙沙感[他車比我晚買]
==>我的車也會有沙沙聲好像換新的傳動都會這樣


回覆 #35 o033818 的文章
那個框  也變形  ....至於怎變形不太會說   就是 一邊會翹起來 只是翹不大 有縫隙
==>塑線帶加強吧@@把車手的鋼管
避震哀!! 新車來時  上學校一個小坡 不會去撞到  現在每天撞.....
==>換隻好一點的避震就OK了
還有 排氣管... 過彎也是磨地上 不知道哪一天會磨破  但是原廠安靜 找不到改裝管 安靜
===>(.改裝管要找到比原廠安靜還真的很難,怠速時很安靜油門一補還是很大聲)
最討厭就是大燈  雖然它是H4燈 但是好散  打鳥...
==>有點打鳥...會嗎?還好咧?還是黃金大燈的關析?我覺得還不錯用阿
車廂 3/4 放不下去 上面放大鎖也鋸掉了  但還是要小壓 壓到內襯變形了
==>我也是鋸了...不過我是裝內置物袋...
顧路的話就是自己太免強
沒有油還不去加
最後一格不見我最多只能撐大約15-20公里
然後就顧路了~~""~~自助加油便宜阿
所以要撐到那時候

回覆 #37  shino0918  的文章
我想化油器的都很羨慕EFI的油耗
但是?
我們可以改到61mm也是他們很羨慕的地方
有一好就沒有二好
魚與熊掌不能兼得阿
因為噴射的車不好改

PS:塑線帶不知道有沒有打對打錯請PM3Q

[ 本文最後由 sungshu 於 2008-6-11 22:17 編輯 ]
以上有錯字的都進行修改,不然我就先暫時關閉了。

選個字有這麼困難嗎??
土砲是個挑戰~要自己動手才有成就感~
大家都覺得三陽品質很爛...
我覺得國內三大廠牌...
三陽算好的了...
大家說的H6T皮帶...
我倒是覺得很耐用...原廠到現在28000KM...
只有一點小磨損裂痕...
唯一讓我挑的真的只有車殼...
動力方面...真的有點想改4V...
希望以原廠耐用品質問鼎機車原廠最大馬力...
想不到R1Z也有機會開集中討論版...
畢竟這是一台小眾市場的機車啊...
(小弟騎更小眾的R1Z-150)
然後它的缺點大家覺得都一樣嘛...
保溫車廂...後避震偏軟...
不過有些人覺得車廂小...
可能是因為我的前一台車是G3...
所以我覺得置物箱容量算不錯的囉...

不過有一個問題你們都沒有嗎?
就是那個看起來很實用的液晶時鐘...
他超不準的...
平均一個月會快約2-3分鐘...
我在想這個可以叫原廠換嗎?
因為我受不了每個月調時間了 =.=
讓他的實用性大減啊~