中置避震器的選擇

各位好~我是高雄GMAX的車主~
有個問題想請教一下, 我的2V小G目前里程數已經到了快40000大關了
前叉平時自己有在灌油保養, 目前比較大的問題是原廠的中置避震似乎已經快失去原本的功用了
平時壓個坑洞就彈跳不停..不知道現在原廠Gmax200的避震裝置在我的車上會不會有好一點的表現?
還有就是它跟原本的2V黃色避震器有怎樣的差異
麻煩請各位大大有裝的跟我分享一下心得~謝謝

200的是氮避!!!
這是最明顯的差別!
中置打打黃油吧!(平常保養的時候)
剛裝的話~表現一定比你現在好!
不過久了之後，唉!!差不多吧!!
還是平常慢慢騎! 保養作勤一點比較實在!!
                BY 一步一步踏入GMAX200之路的農夫

如果對原廠的避震表現不是很滿意的話!!!
訂做吧!

嗯如果要好一點的當然定作方面是比較好的選擇, 這點我不懷疑的~不過價錢方面就
自己本身也有一點年紀了~個人目前的需求就是讓這台車還能好好的騎個3,4年以上就可以了
所以我比較偏向的方式是以更換原廠部品為主~有一點忘了提的是~我也有在保養多連桿
自己有去買個黃油槍來用~吊架定位也自己做過~不過這些對目前的狀況而言似乎沒有多大的幫助
目前比較大的問題就是那跟後避震已經快跟鐵棒差不多了
所以我比較想聽聽看上200避震器的人對那隻避震器的評價是怎樣的
還有安裝後是否有明顯的差異感@@?

其實不用訂做，RPM有出G-MAX用的中置避震，在下訂的時候還可以
請RPM幫你配彈簧磅數，或是自己選用也可以，小弟換裝R+沒掛瓶，
外觀就像原廠的，還故意用白彈簧...lol
不過中置避震行程短，像小弟換裝的是11段阻尼可調...現在使用段數
是9，彈簧預載也鎖的挺下面的，才比較不會觸底，不過調完感覺還不
錯，不良路面彈跳比原廠Q一點，殺彎不軟腳，價錢也還在可接受範
圍內，目前使用里程約2000左右，架中柱也沒有某大大購買的MSP後
輪著地問題
原廠那隻....小弟使用一萬公里後就軟掉了，一直觸底，不知道能不能
回經銷商重灌氮氣.....＝ ＝a
[ 本文最後由 viper0430 於 2008-5-31 18:05 編輯 ]

這位大大你好
我想請問一下, RPM訂製的是Y拍上面找到的嗎? 小弟人在南部~如果是北部的店家我就比較不方便了
如果可以的話~可以方便將店家的資料PM給小弟我嗎?

原文由 exeeman 於 2008-5-31 18:18 發表
這位大大你好
我想請問一下, RPM訂製的是Y拍上面找到的嗎? 小弟人在南部~如果是北部的店家我就比較不方便了
如果可以的話~可以方便將店家的資料PM給小弟我嗎?

直接請車行打電話給ROM下訂的，RPM總共分好幾個等級...
S-Plus
R-Plus
G-Plus
X-Extreme
最近又出了個G-II...
S-Plus不用考慮了，好像不可調的，R-Plus沒掛瓶的是阻尼可調、預載可調，掛瓶的話又多個回彈可調
而道路版頂級的G-Plus價格就比較高檔了，更高檔的X-Extreme、G-II更不用講QQ，小弟購買含安裝是
3700，掛瓶的好像要4200，沒記錯的話，G-Plus沒掛瓶就上看4500了，而國內避震器廠商裡，RPM的
保固算不錯的，軟掉拿去氮氣重灌...又跟新的一樣摟...^^
[ 本文最後由 viper0430 於 2008-5-31 18:36 編輯 ]

據我知道 RPM 有出 G-MAX 專用的 R-plus 掛瓶 (非牽瓶)
不知道 酷龍上市後 是否會跟著推出其他系列..

若不考慮中柱問題的話....
我推MSP
目前使用MSP牽瓶雙可調...好用
不過因為行程關係...比原廠還長一些些，長度為270mm
架中柱的話，後輪會剛好著地
不過我已經把中柱拔了...

原文由 viper0430 於 2008-5-31 18:33 發表
直接請車行打電話給ROM下訂的，RPM總共分好幾個等級...
S-Plus
R-Plus
G-Plus
X-Extreme
RPM的網頁
最近又出了個G-II...
S-Plus不用考慮了，好像不可調的，R-Plus沒掛瓶的是阻尼可調、預載可調，掛瓶的話又多個回彈可調
而道路版頂級的G-Plus價格就比較高檔了，更高檔的X-Extreme、G-II更不用講QQ，小弟購買含安裝是
3700，掛瓶的好像要4200，沒記錯的話，G-Plus沒掛瓶就上看4500了，而國內避震器廠商裡，RPM的
保固算不錯的，軟掉拿去氮氣重灌...又跟新的一樣摟...^^

恩恩謝謝各位大大的建議~小弟會再打電話去RPM問問~
如果只是3700的話我覺得還可以的~但是..一定要經由車行才能訂嗎??