前後用130/60-13 輪胎

小弟現在的G-MAX後輪用上普利斯通B02  (130/60-13)輪胎,感覺很好前輪也想更換BO2但是沒有原廠的(120/60-13)所以想換同後輪一致的請問各位大大這樣會一會對行車感覺不好

由小老婆網管Jorsindo⑴⑴.⑴⑴. .. [/url]

這樣的話 殺灣穩定性提高 但是相對的 靈敏性會下降
PS這樣大大您了解嗎?

由小老婆網管Jorsindo囙囙.囙囙. .. [/url]

對下起你說的靈敏性下降是什麽意思我不明白請你解析吧謝謝

由小老婆網管Jorsindo㏒㏒.㏒㏒. .. [/url]

你可以前輪用B03 120/70-13,後輪可以用B02 130/70/13,如果怕後面會有一點拖,你可以把B03 120/70-13 放在後面PS前輪專用胎,放後輪靈敏度UP,但穩定性DOWN),但也有人認為OK不會不穩..看個人需求喔 SAVA前輪MC16 120/70-13,後輪MC16>130/70-13或者1MC16>40/70-13, 你想前後都120/70-13 也可,也是看個人需求喔...

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

講簡單一點就是入彎,截線選錯,或者第一次跑的山路不熟,又騎的比較(輕快),要改變路線的時候就可以顯現出胎型較尖的優勢喔,但相對的路很熟,騎車又比較穩重(騎快線也不太會截錯)的人,可以考慮用比原廠規格高一點的胎Ex:120/70/13,130/70/13,寬一點的話也要看你有沒有要壓那麼低,(拆中柱),140的胎才有可能吃滿喔...>那是對於要利用到輪胎的最邊邊的人,一般的話>建議130的胎就夠了喔....除非你有特別需求>視覺>喜好>吸震>試著用用看>等等的......前輪建議用120就夠了...130講明白的是反應很頓...

由小老婆網管JorsindoRR.RR. .. [/url]

簡單來說就是當你入灣之後 萬一發現線位不對 或是要閃障礙物
會造成不太好閃 這我也很難引述 有機會出來作實驗給你看 =    =
穩定跟靈敏 這要靠您自己體會 要這兩樣都兼顧 小弟認為 很難
個人見解 ^^

由小老婆網管JorsindoＮＮ.ＮＮ. .. [/url]

但是如果前用120/70-13後用130/60-13會不會做成車頭比車尾高,這樣騎起來就好不好

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┭┭ [/url]

原文由 wongkaman 於 2008-5-30 21:30 發表
但是如果前用120/70-13後用130/60-13會不會做成車頭比車尾高,這樣騎起來就好不好

前輪用胎高70...會磨到土除，要修....已經有車友試過了
小弟前輪是換裝SAVA MC29 sporty3+ 130/60 13，乾地效果很好，
且SAVE胎形原本就偏圓，裝上之後前輪的靈活性比原廠的120/70還
要好，尤其是在殺彎時特別有感覺，一個角度後會順順的下去，但不
是像胎壓打太高那種很劇烈的反應，而是很安心、可掌控的感覺，不
過MC29的濕地性能就沒有乾地那麼優秀了，不過尚在可接受範圍....
可能是工作溫度比較高的關係吧....

由小老婆網管Jorsindo２２.２２. .. [/url]

小弟我是用前B02 120/70/13後輪B03 130/70/13
前土除所點需要修改~後土除小盾牌會卡到要拆掉還有需要磨KS 輪胎才裝的上
殺灣漫穩的~傾角變的更深(中柱以拆

由小老婆網管Jorsindoゞゞ.ゞゞ. .. [/url]

既然您前輪要用120 70 13 後輪不訪也直接換130 70 13這樣比較好唷 :
挑戰你的心臟極限吧   ^^
[ 本文最後由 超音速騎士 於 2008-6-1 16:15 編輯 ]

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