奔騰壓版和改裝的

請問就是原廠普利盤裡面的壓版,和改裝附送的壓版.

有差異性嗎? 會有影響變速系統?

差異性不大...
不過還是要看哪一家的改裝部品
例如:MTRT的話就能沿用原廠壓版

差異性不大+1
只是輕量化!!
其實沒差多少!!
MTRT可以沿用原場壓版+1

改裝的壓版有時候會卡住..

原廠壓板 X 1

我的壓板有去導角囉!

原文由 kerr_chung 於 2008-5-27 18:16 發表
請問就是原廠普利盤裡面的壓版,和改裝附送的壓版.

有差異性嗎? 會有影響變速系統?

一般來說 改裝的會比原廠的大一些

大多少 要看廠牌 甚至看設計

一般原廠手工盤 因為延長珠道

讓珠子滾出去一點

但是 壓版並沒有變大

所以容易導致 壓版的邊邊去磨珠子

稱為 吃珠

基本上就是這個差別而已

原文由 kerr_chung 於 2008-5-27 18:16 發表
請問就是原廠普利盤裡面的壓版,和改裝附送的壓版.

有差異性嗎? 會有影響變速系統?

我只有用過MTRT..比對結果...
跟原廠都一樣沒差別..
至於多邊盤組的壓版..比原廠的導珠板長一點點..

原文由 johnny0319 於 2008-5-27 22:36 發表


一般來說 改裝的會比原廠的大一些

大多少 要看廠牌 甚至看設計

一般原廠手工盤 因為延長珠道

讓珠子滾出去一點

但是 壓版並沒有變大

所以容易導致 壓版的邊邊去磨珠子

稱為 吃珠

基本上就是這個差別而已

之前的G3也是給店家用原廠盤手工車珠道
就像上面大大說的   壓板沒有加大
每次拉尾速和跑長途高速巡航後
發現珠子都會吃珠
雖然延長珠道可以讓普力珠跑到更外面   尾速延伸也較好
但是我發現都會吃珠吃的很嚴重
所以要三思阿

原文由 pi666 於 2008-5-28 14:49 發表


之前的G3也是給店家用原廠盤手工車珠道
就像上面大大說的   壓板沒有加大
每次拉尾速和跑長途高速巡航後
發現珠子都會吃珠
雖然延長珠道可以讓普力珠跑到更外面   尾速延伸也較好
但是我發現都會吃珠吃的很嚴重
所以要三思阿

我記得壓版要修一下喔..
像我這個手工盤..他就是自己試了2~3年..
搞到完全不吃珠
但是我還是覺得北葉盤比較好用

所以?
要怎麼修?
我是知道RRGS.跟三本可以沿用原廠壓版^^

原文由 bensonyin 於 2008-6-7 15:57 發表
所以?
要怎麼修?
我是知道RRGS.跟三本可以沿用原廠壓版^^

就是最末端磨圓一點..
別讓它太尖銳..導致可能會削到普利珠..
當然你也可以選擇那種鐵氟龍的普利珠..XD