GSR要上NISSIN還是正B&仿B卡鉗?

請教一下各位板友
小弟目前想重灌前叉油之後換卡鉗...
但是NISSIN的左卡鉗似乎不太好找!?
我幾乎都只看到勁戰用的= =||
偏偏我車種是GSR= =...
除了正B卡鉗&仿B卡鉗外...其它的似乎不太好找..
但是上NISSIN的卡鉗之後，不知道能不能上台中稚*那塊220的碟盤!?
因為我看板上好像只有某位大大的GSR上NISSIN的卡鉗~但是他是用原廠200的碟盤的樣子!!
NISSIN的卡鉗精品店問得到嗎?
那跟二手價錢會差很多嘛!?
直接入手二手的話，來令能用哪些牌子呢?
還是說....正B&仿B配上稚*那塊碟盤就好..?
心中價前估計
最便宜:仿B+220碟盤
價位中:NISSIN+220碟盤
最高價:正B+220碟盤

還是說NISSIN&正B卡鉗的價錢兩個是差不多的呢??
謝謝各位版友^^

可以配呀! 只要更換卡鉗座就好~

N牌幾乎都是二手的吧~都是從重車拆下來的居多~  我裝到好是3500左右~

正B對四現在一顆...我上次問裝到好是6500   

仿B就比較便宜嚕~  不過NISSIN有個最大好處,就是卡鉗本體比較大一點~ 被偷的話,要下碟盤才能拿出來~     這是根據我B牌對四被偷 外加N牌對四差點被偷的經驗= =|||  

N牌對四的來另有ZESS  YAMASIDA  雞牌  SBS AP GALFER 安城重車出的~ 不等嚕~   可以上網拍找找!

[ 本文最後由 胤# 於 2008-5-24 23:44 編輯 ]

不要正B好了..真的要考慮一下失竊率= =
畢竟有的只是手感上的差異~
制動效果 雖說GSR的原廠卡鉗算滿利的
但是換上對四 一定比原廠利 嫌不夠可以再換油管跟其他東西
這年頭的小偷真該死!!

不過換卡鉗  輪胎也最好一起升級比較好唷!

前叉部分也強化一下比較好

不一定要換碟盤

改對四煞車力其實配原廠碟就非常足夠

而且原廠碟耐用度比較高

比較冷門車一定都這樣啦

找得到卡座要偷笑了 XD

個人比較推正B和N牌~

非新品不用就B牌

怕被偷就N牌

預算少就仿B

其他台製卡鉗就...嗯

就是因為考慮到失竊率=ˇ=||
所以有在考慮NISSIN
但偏偏只能上200碟盤...美中不足@.@!!
是只要NISSIN對四左卡+卡鉗座的話，就能直接上GSR嗎?

nissin也可以上220阿

只是卡箝座要訂做罷了

怎麼不考慮T牌

T牌好像比較配SUZUKI

從老大哥阿魯到隼

都是T牌對4、對6～

仿B系G-MAX原廠對四+1，卡鉗座及來令片相關配套取得容易

NISSIN的卡鉗 只要去核卡鉗座就好了
胤:那裝T牌對6的要被偷拔因該是很困難了