想添購台代步檔車..不知有大大能給點意見嗎?

目前觀察的車型有...cpi-sm250..dzr-sm400跟tw225這三台...先不論車價的情況下..

如果要以上下班代步來說(假日偶而會跑..但都跑不超過本縣市)...那台c/p值跟折舊率比較ok呢??

另外不知有人購買cpi的車嗎??會不會維修費用跟進口車一樣高檔阿??

還請知道的大大不吝告知好嗎?感謝:)

目前看起來DRZ400折舊最低
今年新車33萬
兩年車賣25~26(當時賣29)
居然他們還說很便宜

CPI SM250...目前已經在申訴中了
如果你中短時間內不需用它來代步就可以買
CPI的料...快的話幾星期內會到...有耐心的話可以等個1年
當初也有風聲說...會從料錢賺回去

TW225....依照物以稀為貴
買起來貴...折舊也就低(無牌無完稅的貴的根什麼一樣)

DED 大大

CPI的車不是國產車嗎??....還是我的錯覺....

居然要等那們久..那如果換消耗品..如輪胎..煞車皮...不會也是等吧...

大大不是已經預定CPI-SM了嗎...那不就........

至於DZR400...因為小弟有在拍賣中賣台AN..就順便給他逛街看了一下...05年歐規的還要22萬左右...感覺比CB400同年份更有價值...

因為小弟需求是以代步交通工具來作為訴求...如果真要待料許久....那可能CPI-SM就暫時從名單中排除了....

感謝告知喲!!~~

原文由 萬仔 於 2008-5-25 17:30 發表
DED 大大

CPI的車不是國產車嗎??....還是我的錯覺....

居然要等那們久..那如果換消耗品..如輪胎..煞車皮...不會也是等吧...

大大不是已經預定CPI-SM了嗎...那不就........

至於DZR400...因為小弟有在拍賣中賣台AN..就順便給他逛街看了一下...05年歐規的還要22萬左右...感覺比CB400同年份更有價值...

因為小弟需求是以代步交通工具來作為訴求...如果真要待料許久....那可能CPI-SM就暫時從名單中排除了....

感謝告知喲!!~~

如果料要快
一定要找專門修CPI車的店或是經銷商(有些會先屯料)

不然等個料要用"月"來計算是正常的

消耗品來說...輪胎當然可以用別的..來另也可以用別的...基本上消耗品是應該不需要用原廠的

我訂的SM250目前被無限放鳥中...也準備要申訴了(目前在想該如何寫申訴內容)
(也很不想這麼做...但是CPI卻逼我這樣做)
也有AN車主已經賣車卻等不到SM250交車...跟我一樣悲慘

至於DRZ400...你可以去專門玩的地方看
其實...也是一台小地方多,讓頭很大的車
(只是因為車主都會用優點來忽略缺點的方式吹眠自己,任何車種的大部分車主都是這樣)
料嗎?要快就更貴...進口車要料快也要店家屯的多
(不然為何最近拋DRZ400的也不少)

不然其實靜下心把全部狀況分析想想
還是買SM250比較實在...只是建議在他已經有實車上市之後再來考慮

不然在這之前...我覺得CB400是比較好的選擇

CPI之前那台速克達就有前車之鑑了，光零件供應就讓人覺得很沒誠意，大家說買車容易養車難，國產車的優勢就在零件供應足不須待料，如果一台國產車零件要等料跟進口車一樣，就算是出L4也是枉然，畢竟車子不是衛生棉，用完就丟。

CB400跟DRZ-SM當初新車報價不知是多少?

因為同年份中古行情價DRZ都高CB400約五萬元之譜.... 怪哉................

對了...那哈佛特VR車款都沒人列入考慮嗎.....

抱歉我對最近的新車都不是很懂....我可能還停在RZX......DT那個年代的老人家吧...............

原文由 萬仔 於 2008-5-26 07:36 發表
CB400跟DRZ-SM當初新車報價不知是多少?

因為同年份中古行情價DRZ都高CB400約五萬元之譜.... 怪哉................

對了...那哈佛特VR車款都沒人列入考慮嗎.....

抱歉我對最近的新車都不是很懂....我可能還停在RZX......DT那個年代的老人家吧...............

就如我所說的...物以稀為貴
2年車的原價...跟榮秋起標差不多(百元差距)

更別提有當時某團購的DRZ (2年內)
目前任何2手價都是高於當初購買的價錢

用"月"跟"年"來算的等料時間且若又"貴"
真的壞掉又無法隨處都買到。

非得要走向尋找特定專精改裝維修店家的路線都不算壞事，
但未來這台車可能會變成~很小眾!

就算開賣後銷售量達到2千台，分散在全台灣各地跟市場主流車的百分比算起來
真的是超級小小眾。

但有心且想玩就不會怕辛苦。

難道CPI-SM要步上RS125的後塵....等料需要時間...且專精的店家不多...

但是很好奇的有一點....CPI-SM簡介中說的二次進氣....那是何種構造呢??

是跟NSR相同的RC閥相同嗎???.....怪哉...

其實可以考慮TW，致少維修不是大問題，料件大部分都跟愛將甚至FZ、R等通用，買YM的輕檔車好處就這樣。至於CPI的SM250還是等先烈測試完再評估吧。