關於R1 125裝DY避震器的問題

想請教有裝過DY避震的大大們~
R1 125裝DY阻尼可調,會卡到B02orML50(110/80-10)輪胎嗎?
還有小弟因為第一次要改避震器,想請教一下各位大大,R1 125裝組尼可調會不會太浪費,因為很多朋友都跟我說R1 125裝基本型就可以了,因為不好調組尼,買了也不會去調.
PS:小弟我平常都騎快車,80%市區,20%山區

我建議還是裝組尼可調的比較好
基本款阻尼不可調.如果他預設的阻尼剛剛好是你要的那你賺到
但是如果不是勒?(你屁股會痛死 )
而且裝組尼可調的可以時常依你用車需要做調整
我想你也不想裝隻鐵棒載女朋友的時候被罵的半死吧(花錢還被罵 )
我是裝組尼可調載女朋友的時候偷偷在給他放個3~4段(反正限速器在車上不能騎快車 )

那我還是多花點錢,買個組尼可調比較保險
小弟我57公斤,有人騎R1 125,有不錯的避震器推薦嗎?最好不要卡到110/80-10的後輪

後輪穿上110/80 10 可以吃滿胎嗎?
如果不行 那還是建議你用回100/90 10 會比較好

引用之前的回答:

一般速克達 是否有必要換到110/80 10
可以目測原廠配胎 100/90 磨中駐(或卡普魔人) 滿胎在考慮換110/80的
100/90來說 與地面接觸比 會比110/80來的多

(雖然110mm比100mm多了一CM 但少了10%扁平比
胎面自然就比較尖 尖的胎接觸點小 較靈活 但抓地力較低 同型胎比較)

也就是說 換上110/80 卻吃不滿 不僅抓地力沒100/90好 也浪費了多餘的側邊胎皮

原文由 小巴吉 於 2008-5-25 23:48 發表
後輪穿上110/80 10 可以吃滿胎嗎?
如果不行 那還是建議你用回100/90 10 會比較好

引用之前的回答:

一般速克達 是否有必要換到110/80 10
可以目測原廠配胎 100/90 磨中駐(或卡普魔人) 滿胎在考慮換110/80的
100/90來說 與地面接觸比 會比110/80來的多

(雖然110mm比100mm多了一CM 但少了10%扁平比
胎面自然就比較尖 尖的胎接觸點小 較靈活 但抓地力較低 同型胎比較)

也就是說 換上110/80 卻吃不滿 不僅抓地力沒100/90好 也浪費了多餘的側邊胎皮

原來是這樣
謝謝大大的經驗分享阿

當然要可調的啊
有預算的話
畢竟每條路不是你
想直就直
想平就平
依照習慣調整才是王道@@
當然也要配合前避震
還會平衡
不然騎起來會怪怪的唷

我的是10吋胎

用原廠 100/90/10  我每次壓車都磨排氣管

我現在是換 110 90 10   就比較磨不到了

請問一下 110是代表?  90 代表?  10是10吋胎  上面那2個數字比較生疏

原文由 o033818 於 2008-6-14 10:41 PM 發表
我的是10吋胎

用原廠 100/90/10  我每次壓車都磨排氣管

我現在是換 110 90 10   就比較磨不到了

請問一下 110是代表?  90 代表?  10是10吋胎  上面那2個數字比較生疏

110是胎寬.90胎壁厚度