情報-08年狼R皆為國際檔

國際檔
真的比循環檔好用...
至少不會有踩錯的問題
像我以前騎FZR是國際檔的...
有一次騎朋友的循環豹...
要打空檔結果不小心去到5檔...
還是是在車子靜止的時候...
否則我一定飛出去的...
就這點來說...
國際檔的確優於循環檔...

原文由 ＧＴ之魂 於 2008-6-11 18:32 發表
4檔起步 很難吧!
雲豹3檔 起步都不了= =

平地的話 我試過五檔起步,沒問題 看技術而已

那...可能我是新手的緣故吧!

哈哈XD

沒車騎...只能借別人的騎...

原文由 ＧＴ之魂 於 2008-6-11 18:32 發表
4檔起步 很難吧!
雲豹3檔 起步都不了= =

如果有必要的話...
要請主角表演可能都不是問題!
只是他現在當了課長以後買了SWIFT就沒再騎野狼了...
雲豹三檔起步不了...那我就不知道是怎樣了...
我確定課長的野狼可以

原文由 ＧＴ之魂 於 2008-6-11 18:32 發表
4檔起步 很難吧!
雲豹3檔 起步都不了= =

你確定嗎???

為什麼有次我在紅綠燈四檔起步,還一度以為自己的車子壞掉了= ="怎麼那麼沒力......

原文由 super_0617 於 2008-6-26 13:39 發表
國際檔
真的比循環檔好用...
至少不會有踩錯的問題
像我以前騎FZR是國際檔的...
有一次騎朋友的循環豹...
要打空檔結果不小心去到5檔...
還是是在車子靜止的時候...
否則我一定飛出去的...
就這點來說...
國際檔的確優於循環檔...

我只能說 技術問題,及操作機器的熟悉度

就像餛飩麵跟牛肉麵哪個比較好吃

見仁見智

五檔要直接跳一檔，一打下去就知道了...

根本不需要放掉離合器就知道打過頭了，

有差齒阿！

我是新手啊!~

4檔老狼...我是可以用3檔起步

應該是狼的齒比是商用設定 比較大吧?

四五檔起步...

您可能是錢太多了 燒離合器

我還看到郎R150半到好6萬7@@...超傻眼