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改對四後,前叉如何設定?

不是啦  我的意思是  有可能是路邊直接凱泰....
所以裝上以後還是要小心比較好!!!

回覆 #7 XXXL0411 的文章

就很有名的那位= =
第一頁就看到了= =
目前是沒啥問題啦~
只不過是前輪夾得有點緊
應該是來令片還沒磨開吧~
其餘的倒是都OK:)
人不為己,天誅地滅。我不為己,愧對天地!
我也是那一家的 XD

品相真的很優,做動上也沒有問題

可能我是跟碟盤一起換新又是完全準的卡座

倒是沒有任何像煞車力出不來或者前輪轉動困難的問題

甚至連異音都沒有 XD

話說好像離題離很大...

改完對四最好把前叉稍微加硬一點或者增加點預載

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-5-23 17:45 編輯 ]
14#
胤# 2008-5-23 18:51 只看這個作者
大家似乎開始聊起店家的卡鉗了XD

卡鉗座是還蠻準的~  目前用起來也很OK!

過一陣子要去換前叉油了~
心胸放寬 眼界放大
你不用強迫別人或自己接受和自己理念不同的事
但可以學著接納
]
昨晚去裝了 且換上posh的組尼棒
整體感覺是前叉終於會吸震了 以前遇到大一點的起伏會很震
現在比較平緩 油是加80CC
另外 nissin也很好用 但還沒試極限煞車
等下次有空在去試試看

不過現在有個問題 因為碟盤沒換
導致現在未騎乘前轉前輪 不會空轉太多(小緊)
但騎乘後 是到轉不動的地步耶...(是因為來另跟碟盤熱膨脹嗎?)
且碟盤有被吃的痕跡 之前用原廠的不會...
不知道是不是因為太緊 還是要在摩合一陣子呢?(大概多少km?)
16#
胤# 2008-5-24 17:23 只看這個作者
嗯~ 我覺得應該是磨合期的關係@@~

原廠的來令面積比較小,線在換上NISSIN當然感覺阻力變大了改對四後,前叉如何設定?8690

至於多少KM..我也不敢保證~  我剛換好的幾天 都盡量用前面煞車~

[ 本文最後由 胤# 於 2008-5-24 23:34 編輯 ]
心胸放寬 眼界放大
你不用強迫別人或自己接受和自己理念不同的事
但可以學著接納
]

回覆 #15 XXXL0411 的文章

還改組尼棒耶= =羨慕
不過效果應該更優吧~^^
至於剎車效果~
"個人感覺"100~0數秒內可以完成= =
換前煞以後 整個就很想歡玩急停改對四後,前叉如何設定?370

[ 本文最後由 大頭進 於 2008-5-25 18:25 編輯 ]
人不為己,天誅地滅。我不為己,愧對天地!
原文由 大頭進 於 2008-5-24 22:47 發表
還改組尼棒耶= =羨慕
不過效果應該更優吧~^^
至於剎車效果~
"個人感覺"100~0三秒可以完成= =
換前煞以後 整個就很想歡玩急停改對四後,前叉如何設定?6092


我之前有再考慮到底要不要換組尼棒 也問過朋友,技師,車友....
得到的答案是 下沉比較沒這麼快(不會常點頭) 回彈也稍慢一些 (跟原廠比)

這兩天都騎短程 還沒深刻的感受到他的威力
等禮拜一上學再測試看看摟...

常急停前叉油裂化應該很快吧 = =
我還要再適應一陣子對四的力道 不然怕會前翻...

回覆 #17 大頭進 的文章

0-100 三秒??

感覺好像有點太誇大?

後輪會翹非常高吧改對四後,前叉如何設定?6551

可能會翻喔改對四後,前叉如何設定?6027

盡可能不要做太大急煞會比較好

前空翻可不是開玩笑的

[ 本文最後由 eric19850629 於 2008-5-25 01:43 編輯 ]

回覆 #19 eric19850629 的文章

呵呵~
是100~0拉= =
其實我沒實際測過
給數據好像不太好= =
不過真的很靈敏~^^

[ 本文最後由 大頭進 於 2008-5-25 18:27 編輯 ]
人不為己,天誅地滅。我不為己,愧對天地!