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2004年悍將F1上12吋後框[補圖囉~在18樓]

回覆 #10 a58902053 的文章

輪胎是磨到內土除橡膠的痕跡啦...
看樣子還有很多的空間!!!
上到130應該沒有問題

回覆 #11 tscmoto.tz 的文章

悍將車系上正常的130/70-12的避震器沒偏心
以改裝避震器來說一定會磨到(無彈簧類似前叉那種的例外)
我以前上120就是因為避震器管俓太粗會磨到輪子
後來才定作偏心的
避震器問題先不討論130/70-12的胎啟動馬達會重獎
就算靜止狀態沒碰到高速行駛時也會去磨到
見不到面的時間讓思念累積,傳遞不到的聲音傷痛了心。
輪胎變寬是很安全沒錯 但這樣相對得速度會不會拖到阿
偏心避震的確是個好選擇!!
不過還是會影響到避震效果
對於我們本身就是單避震的車系 影響更甚吧!?
不過認為參考YAMAHA車系的後輪胎設計
會更不錯~這就是所謂的特殊處理囉!!~

速度當然會有拖到的感覺
不過這台車 改65缸300條了
傳動配置過後 並沒有很明顯的問題!!

順帶一提(我是車主)@"@
15#
2008-5-27 14:43 只看這個作者
放車箱喔~~好酷捏.等你圖片嚕~這樣車廂應該就沒用吧~要挖很多洞吧
亞東技術學院 機械系學會會長

回覆 #14 piglass 的文章

原來大大是車主~
怎麼不自己發表~這樣可以拿積分耶XD~
我不清楚YAMAHA後輪是怎麼除裡的說
我只知道S牌跟Y牌引擎懸弔方式不同
大家同是12吋的玩家~有空可以交流交流
見不到面的時間讓思念累積,傳遞不到的聲音傷痛了心。
原文由 於 2008-5-27 14:43 發表
放車箱喔~~好酷捏.等你圖片嚕~這樣車廂應該就沒用吧~要挖很多洞吧


sym高手悍將車系車廂都有小小的前後區隔哦~

改在後面比較小的那一個位置,還是有很大的置物空間~!

另外這台也是電瓶車廂化~


其實是照片在我手上

所以我先代PO囉


些下來等車主的照片吧~
邁向全車LED~(當然除了大燈啦..哈)

補圖囉~

今天剛好車主有再整理一次~
那個輪框黑黑的幾乎可以確定是呼吸管的髒汙

繼續看圖說故事啦~

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2004年悍將F1上12吋後框[補圖囉~在18樓]5022

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邁向全車LED~(當然除了大燈啦..哈)

回覆 #9 piglass 的文章

想請教大大,您說的特殊處理是怎麼個處裡呢?
小弟我騎大眼悍,也是裝MSP
可是輪胎裝110/70/12的尺寸已經算是最大極限
彈簧也都跟輪胎磨到外面那層藍色皮都磨掉了,還必須轉彈簧閃輪胎


ps.悍將車系的避震沒有偏心,只有GY6車係才有偏心
騎著自己花心思與時間調整的車,是一件非常幸福的事
人的心臟,決定車子的排氣量
有的人會把偏心避陣硬上
所以我才說會影響到避陣效果
就因為悍將本身不是偏心車系...
去把山葉車系的輪胎拆下來
在把SYM的輪胎拆下來
你會發現多了一個東西...
就是那個了 墊片...
(天阿 把這個講出來會有人想殺我 我認錯)
想辦法做一片府合自己後輪心的規格
在測量一下煞車皮 和鼓之間有多少距離....
恩...應該知道怎麼做了
不過這個沒工具實在有難度唷...