FIGHTER DX國外廣告，使用手冊，規格表

哇～國外的vs是12.3p耶～！！比台灣大耶～～

恩恩~我看雜誌也是這麼寫的!
難道機車在台灣都會自動改版

看來與國內rs21-150efi相去不遠..
但有人知道rs21-150efi國外的數據嗎？

R1 125
11.3 10.1/8500 0.99/6500
R1 125 EFi
11.3 10.1/8500 0.93/6500
風雲150
10.6 10.6/7500 1.16/5500
風雲125
10.1 9.3/7500 0.98/6000
迪爵125
10.5 9.8/7500 1.01/6000
Fighter 150
11.2 11.95/7500 1.24/6000
Fighter 125
11.2 10.5/8500 1.0/6500
RS21 150EFi
9.6 12.4/8500 1.15/6500
悍將4V 150 EFi
9.7 11.5/8000 1.09/7000
悍將4V F1 150 EFi
9.7 12.4/8000 1.15/6000
悍將4V 125 EFi
10.5 10.6/8500 1.0/6500(10.6/8500 1.01/6000早期)
悍將4V F1 125 EFi
10.5 10.6/8500 1.01/6000
悍將4V 125
10.5 10.5/8500 1.0/6500(10.5/8500 1.01/6000早期)
悍將4V F1 125
10.5 10.5/8500 1.0/6500
高手125
10 9.8/7500 1.01/6000

資料來源:使用手冊(三陽網站)
壓縮比 馬力/轉速 扭力/轉速

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-4-11 14:25 編輯 ]

不!

是台灣廠商會配合環保法規調教



所以.....

所以才會做那一些調整對吧~!!
感謝大大指教

悍將4V 150 EFi
9.7 11.5/8000 1.09/7000
悍將4V F1 150 EFi
9.7 12.4/8000 1.15/6000<------------這部份應該有錯誤..

台灣的環保法規比其他國家還嚴格許多...
沒辦法 誰叫我們有幾百萬台的小綿羊群呢?

哇~現在才知道
台灣版的算是被閹割過的
動力方面因為配合環保法規 所以就不去計較了
國外版本居然還有腳架警示燈 ~"~
連後照鏡上的LED燈都有
真是羨慕啊

但至少目前國內的後照鏡樣式為內可調行，還有左後避震鎖點改善...
抱歉，目前我能想到國內款小改善就這些
因應DX的車重，SYM啊!! 能給我多點動力嗎?