光X車種極度失落感

老實說哪家車廠敢說自己的車百分百不會有問題呢?大家都是盡量避免而已
不要再說台灣自己做的車多爛了吧
雙B車種就難到從來沒有出過包嗎?今天不小心讓你遇到個問題就要把這台車打入十八層地獄永不超生嗎?
真的覺得很多人品牌觀念都很嚴重~_~"凡非我族類就是爛車!!
其實爭論也沒有用吧~就算爭贏了大家的觀念也不會變吧
反正各大廠牌也不會因為各位的不爽就活不下去吧?呵呵
反正就一台機車而已~是要把他要求到跟雙b一樣嗎?呵呵呵呵呵~乾脆錢存下來去買台重機騎一騎就不會一天到晚對自己的摩托車不爽~花錢又傷身~何苦呢?
人的心態問題決定車的好壞
我的舊悍將陪了我7年~騎了5萬~雖然避震爛~置物箱小~大燈鳥~但是我從不覺得它爛~
就算只有十吋胎~就算他只有單向半波>_<
但是它爛的地方就靠自己後天來補強~一樣也是嚇嚇叫的好騎^_^
避震爛就換避震~大燈鳥就上魚眼+HID~再改個雙整流~~引擎不夠力就給他改下去~還不是一樣嚇嚇叫的好騎?~七年老車我都覺得他比現在的很多新車好騎很多
我都甚至還叫他夥計@_@
SO~心態問題啦~看自己怎看待自己的車吧

我也看到眼睛快花掉了...

不過呢!?

既然買了的話!

就算了!有車車代步就不錯了~:)

看心態吧  一堆人吃機油 還不是好車好車的叫  

過保固 車能跑就好了 自己買的自己干願
如果覺得不好被廣告騙 下次不買光陽車 也不要推薦親朋好友買就好了 :)

大家會認為光陽的車子都不好嗎????

我覺得已經做的很好了

比起SYM YAMAHA 車的式樣出的最多感覺就很有心在搶攻市場

比起SYM現在都是小車居多 YAMAHA都沒有打算繼續進攻速克達市場

我也有聽過有人說SYM很爛車子問題一大堆YAMAHA的車子狀況也不少

光陽大家的問題也是很多

所以這樣說根本就不公平

哪個公司都是100%沒問題的沒疏失的

重點是只要能馬上知道後馬上改進這才是一家好的公司

有買就好啦...氣也不能解決問題..忍一忍風平浪靜..哈哈

所以買車之前要多來小老婆汽機車網爬爬文章
看看各大廠商出的車款配備以及車友們的評價、優缺點...等等
然後在看看自己的預算到哪
然後再決定要買哪一台屬於自己心愛的車
買來之後不定時的檢查、保養也是最重要的!!

建議大家買任何東西之前先做足功課在下定論是否該買
不然買了可不能後悔喔

廠商推出產品來銷售時，並不會一次把最好的技術拿出來。都會逐步推出，這樣廠商才有利可圖。廠商不賺錢怎樣永續經營，如果廠商把產品做到最完美時，這樣的產品很快就會過成熟期，邁向衰退期。勢必又要推成出新研發又是一筆資金，在有限的資源下，廠商部會傻到這樣作。
  產品本身的好壞主觀意識在於人的身上，像我那年代的手機CD928俗稱小海豚，在那時是很棒的手機，沒啥可以挑剔的。反觀現在的手機，相素不到320萬以上，沒有MP3，沒藍牙，不能外接記憶卡。這樣的手機推出來消費者通常罵生連連，這是人慾望所產生的。消費者要懂得自己的需求性，知道自己需要何種取向的商品，在瞭解需求後在進行購買，並不一昧的否定廠商的產品，這樣是不客觀。
廠商發現產品的市佔率下滑時，會採取很多種刺激市場的方法，小改款或換貼紙等等，都是刺激。現在的車廠是寡佔的，不希望國產機車都不出產時，到時消費者只能買山葉，而山葉如果說要漲價就漲價，5都不出新車款，這樣有比較有利嗎。

[ 本文最後由 阿祐 於 2008-5-22 14:20 編輯 ]

我是覺得光陽G5這台車在動力呀
或是外觀上並沒有做的不好
這都是不錯的...
反倒是最基本的輪框...
10吋不錯騎...是真的
12吋也不錯騎...但是歪框機會比別人高
並不是說每個人都會閃坑洞...
有的時候還是會來不及閃...
多鄧幾次那就歪框了呀
所以光陽為什麼不把最基本的先搞好
又不是不知道台灣路面算全世界屬一屬二的...
跟衣服上的補丁差不多...
原廠出來的測試車???真的有經過很嚴格的測試???
如果很嚴格的測試那我看G5 12吋框也不會被別人嫌成那樣...
G5改版不知道出了第幾代了...
12吋還是一樣很讓人灰心
說這是商人的噱錢招數???我覺得一點都不為過...
廣告打的都比其他廠商來的大...
而且有些都偏誇張...
這些錢拿去投資在12吋框上那該有多好
相信出來的東西一定會讓人滿意...
真覺得光陽真的要改變市場策略了...
雖然說人的因素很大...
但是能做到像BMW那樣讓人沒話說的話
那就代表消費者肯定你了呀!!!

淺見...^^

看完上面的文章後...

覺得不知道該怎樣說耶

好像變成買車回家後..只要2顆輪子能動後

其它都是自己的問題

但也不能這樣說阿

應該是要把觀念建立再"一台正常的車"來討論

車會吃機油<--這樣對一般車來說是正常嗎??

扁平台歪框率比一般12吋的機率高<--如果是以偷工減料上是算正常

但是以安全係數上來看~歪框率高這是正常嗎??

但以我讀理工科來說..設計要偏保守..要考慮所有外力...如果以這樣設計法..再發生一次921我就要吃免錢飯了

所以並不是都是人的問題...而是要把問題建立在"一台正常的車來說"

像是說失落感...這個就不是車的問題

像我自己的G5...發動車需要10~20秒...或是更長時間..也修了好幾次僅是調怠速而已

好辣...都是我的錯...我手殘..我不會操作

[ 本文最後由 ns77624 於 2008-5-23 01:06 編輯 ]

光陽? 真的有這麼差嗎?

看完您的內容眼睛好酸唷

我絕得光陽車沒有您說的這麼誇張@@"

我朋友買G5 第一天 就給他拉尾速

騎到現在也是一台猛車

我還是常常追不到他

至少光陽車比較奈操~

公司光陽車 都快10年 也是一樣"嚇嚇叫"

而且是得易100唷~