R1 125儀表液晶破裂維修更換

R1 125的指針馬達結構跟傳統的不一樣
R1 125的很好歸零

由小老婆網管Jorsindo：.| ..≯≯ [/url]

原文由 k0910179838 於 2008-9-13 02:07 發表
R1 125的指針馬達結構跟傳統的不一樣
R1 125的很好歸零

不太懂耶..方便說明一下嗎 ^^

很好奇說

感恩!!

你可以參考圖1.2與圖3的差別
圖1.2為R1Z 125 EFI的電子式儀表
圖3為一般傳統的儀表
在時速指針機蕊的部份就有了明顯的差別
R1的電子表機蕊只能旋轉大概250度左右就無法旋轉了
而傳統的能超過360度
故R1指針歸零的方式只要先把機蕊的中軸逆時針旋轉到底後
再將只針對準時速"0"的地方垂直插入固定後即可

但傳統的歸零方式小弟是先將儀表裸接車上過電
此時機蕊的中軸會慢慢自動歸零
約30秒~1分鐘後，這時才將指針對準時速"0"的地方插入固定

以上為小弟的見解，如有錯誤請告知

[ 本文最後由 k0910179838 於 2008-9-17 16:54 編輯 ]