MOS管「後燃」問題! 如何廢二次 請益

剛剛去翻課本...

拆掉二次進氣油氣會變濃  

二次進氣是燃燒後的高溫氣體,再次打入汽缸燃燒

可見..我上課真的在睡覺..

謝謝 蚊子大 指證  = =..

原文由 蚊子0.0 於 2008-6-24 15:37 發表
你要不要再去仔細查一次二次進氣到底是什麼東西....................

二次進氣…
不是主要是因為燃燒不完全的油氣被排到排氣管的某一段
然後積到某一定程度就會燒掉、是這樣嗎????
而原廠管有「觸媒」所以就聽不到爆的那一聲
改裝管沒有「觸媒」所以就很容易聽到

(不知道這樣講對不對、因為我不是很懂這個的說、我都是聽來、看來的!)

9樓說的那個是二次回收  汽車上才比較常見

二次進氣只是在排氣時在導入新鮮空氣讓他跟觸媒轉換成為比較沒污染的氣體

但改裝排氣管沒觸媒.....所以導入的空氣如果又遇到廢氣裡油氣含量過高就會變成助燃 造成蹦一聲

改裝排氣管沒處媒二次不廢 也沒他原本的作用了  那幹麻不廢了他= =||

就賭注罷了

[ 本文最後由 xp2054466 於 2008-6-25 00:01 編輯 ]

#11
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真的夢周公了!
EGR才是將廢氣部分導入燃燒室.

主要為降低NOx,
與減低燃燒溫度(燃燒速度變慢).
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AI只是將外界空氣導入排氣系統,
讓觸媒有O2可以利用.
或只是單純讓廢氣能與O2結合,早期(機車二期法規開始有此設備).

觸媒有分氧化與還原 2種功能,
同時有氧化與還原,叫三元觸媒!

由圖片正視汽缸頭 是廢缸頭正前方粗軟管塞鋼珠  還是左方黑鐵管 買新雅廢氣擋片2片來塞
有點疑惑

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http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

其實不需要廢二次
混合比調好,排氣管多裝一個墊片就不會放屁了
如果單存廢二次的話頂多放屁的機率降低,並不表示不會放