G-MAX改裝前雙碟

看來我的YAMAHA的R1前剎車總成~總幫+雙卡鉗上G咩有希望了~

三角台不知道能不能去強化~

雙280加B牌輻射勒!?
會不會一點 人就 不見啦

有創意 等有閒錢也來搞搞看

看過RS改雙碟 過....
G-MAX倒是第一次看見

不過....這真的安全嗎?...

煞車力道會不會 太強了點
雨天&山路下坡 會不會容易就打滑 或是 翹頭了....

煞車 太弱 太強 都不好......物極必反

原文由 22928264 於 2008-5-4 00:51 發表
看過RS改雙碟 過....
G-MAX倒是第一次看見

不過....這真的安全嗎?...

煞車力道會不會 太強了點
雨天&山路下坡 會不會容易就打滑 或是 翹頭了....

煞車 太弱 太強 都不好......物極必反

安全性是絕對沒問題的!
煞車力道雖強,但是煞車手感是按多少給多少,反而給予騎士更省力的幫助,台中G-MAX家族許多車友測試過後都讚不絕口哦^^

改雙碟 又更像重機了
碟盤要是改成280mm更讚喔
安不安全 應該習慣就ok了

似乎沒有看到馬錶線版主捨棄掉馬表了嗎?
如果捨棄掉碼錶的話那那個空洞就需要填實了對吧?

又卡的固定方式應該是
多叫一支左邊前剎然後攻牙才上的了右卡吧?

樓主的G妹真是亮眼
之前看到樓主的發帖   就反反覆覆看了好幾遍
前一陣子到太平公出  忽見路旁一到金光  真是刺眼到不行啊
可惜是坐在老闆車裡無法停留打個招呼

這次又搞個雙碟  真是滿不錯的
這才叫玩車啊

改的真的很亮!
之前小弟跟新莊SW車行跟老闆研究討論過改前雙碟
結論是可行的.但是要廢馬達線.也就是原廠的速度表不能用了
我手把總成都是希望沿用原廠的.
所以放棄嚕

真的是改的好呀

如果原廠就出前雙碟版如何