RV150哪一種碗公和離合器較適用

去年換的newfren碗公和離合器因為還是一直會小抖，而且起步速度非常之慢..
要到衝到60之後才開始有動力確實輸出的感覺，不然感覺都是引擎在空轉
在某些狀況下起步會比腳踏車還慢，常常後面車差點就撞上來XD

所以想說還是把他換掉好了，雖然花了很多錢

我印象之前換的時候有提到一般是換頂克碗公+離合器，或者是GY6的碗公+離合器

我騎車習慣大概就是起步轉速4000-5000轉左右..(三環表顯示的)
本來是4000轉而已因為實在太慢所以才加油門，但還是一樣慢

一般載人時速約40-50km左右，自己騎約50-80左右，很少拉轉，因為拉了加速也不快0rz

目前是傾向換GY6的碗公+離合器

但因為我體重不算輕，加後座等於兩個半的人騎在RV上
想知道說這樣的重量和騎法GY6碗公和離合器稱不稱的住...?

如果ok的話就直接去換了。

那若是換上NEWFREN對應GY6碗公和離合器  因較小尺寸  在起步時可以得到較多輸出
以補RV車較重  我覺得邏輯好像可以通~~

您的意思是找newfren用在GY6車系上面的碗公和離合器嗎？

因為newfren還是太貴了...這次用的效果也不好

想說先換原廠GY6車系的碗公和離合器就好了...

效果不錯再考慮看要不要換newfren或其他較好的。

RV150換GY6原廠碗公跟離合器~效果只有短暫性有用~
不用多久就給你抓不住~效果有限~

我是覺得先把傳動散熱搞好才是重點
往往都是因為傳動箱過熱所引起"燒碗公"以及傳動系統熱衰竭,RV原廠碗公真的很容易燒掉而打滑抖動...
我目前是用FT傳動箱進氣管(有DIY挖洞)+DINK碗公+H93離合器...
已經使用了4000KM多還沒燒掉,而且是常跑山坡,的確有明顯解決燒碗公

我現在用的碗公和離合器都是newfren的最前面有提到過

就目前用到現在快10000KM是沒有燒啦，前一陣子拆下來看的時候是這樣

而比較怪的情形就是如果真的騎久了(大約超過半個鐘頭)，反而起步比較不會抖，剛熱好車騎車去差不多已經快要到抽畜的程度了吧..

GY6的不行嘛...？那還是考慮用頂客的好了...
頂客的碗公和離合器會不會比newfren的耐用？

不知道有沒有人有實際使用過大概的情形？

我問很多地方每一個地方跟我說的都不一樣...0rz

還是說要整個重配會比較好？

[ 本文最後由 sylovanas 於 2008-5-14 22:21 編輯 ]

之前為解決打滑,買了polini 及newfren 碗公和離合器都無法處理
後來發現輪框小歪,換了之後就好了

我是有去給寶大看過，寶大是說輪胎有受傷但是輪框還好

只是我一直有個問題就是我輪框如果用手去轉動他讓他滑動的話

讓他滑到一個地方的時候會有感覺到阻力而輪框就停下來了

但只要過那一段輪框就可以正常滑動

這樣是輪框變形嗎？因為新車的時候就會這樣了...

問原廠原廠只跟我說這台車沒辦法載超過100公斤以上

問寶大寶大好像沒有特別在意所以也沒檢查...

問我買的車行跟我說正常

所以我也不知道這樣到底算不算是有問題

[ 本文最後由 sylovanas 於 2008-5-15 09:55 編輯 ]

我結得先施工後傳動   離合器&碗公咬得住後   再施工前傳動
目前已裝過GY6原廠離合器&碗公   但有拆開後   GY6原廠離合器締片已呈現光滑
騎乘時離合器仍有打滑   但是只有起步輕微震動   若油門大些還沒感覺   唯有爬坡起步
&衝北宜仍感動力較弱   
日前在福利社與楊兄購入GY6原廠離合器上燒綠皮    爬坡起步&衝陽明山雖動力有較銜接
但仍有間斷以及起步抽蓄   個人認為車重為主因之一    之二為仍有打滑   之三碗公溫度過高   另也在密切注意(NEWFREN)對應GY6離合器&碗公On RV150使用心得

請問有人知道  三陽巡弋150的離合器嗎  他的離合器締片是加長的比原場RV多一半  他的型號是H01我之前有裝在我的G4上面有改善抖動  不知RV能不能留用  巡弋150的離合器合碗公都比原本我的G4大