NEW CYGUNS X 傳動與原廠管的問題?

我哥哥有一台新競戰
他跟我說坐起來很舒服
但是力量跟同級車比起來差很多~
我也不知道要怎麼跟他解釋
他說起步輸GSR
尾數輸FT
然後錶也沒有G5快樂(沒有批評只是我哥哥的說法)
加上車車的震動很大~
所以他希望板上得大大可以幫幫他
他不想要改管,但想增加動力(就是要有加速的感覺)
所以想改傳動(一整套)
板上大大有沒有人覺得自己的改法不錯~
可以提供給我,讓我做個參考~
謝謝大大幫忙:)

可以先改管  先增加排氣的順度  之後再把車子 慢慢的訓車  可以邊拉轉速邊換好的黑由
這樣感覺不是很OK在改傳動  因為傳動要改是改不完的

那就跟我一樣吧!!
入手新勁戰騎大約300km就受不了新勁戰的起步加速
直接去改58.5缸
因為傳動再怎麼配，只直加速曲線的變動
起步轉速提高，尾速要拖很久，而且配全套的傳動，跟改缸的價錢差不多了
如果新車不想動缸，那就去換個普利盤吧!!
只是效果有限，而且傳動是改不完的，換完一樣又一樣
尾速要巴過FT也不太可能
必竟FT是150CC的車

可是人家不是都說傳動配原廠館最快嗎?
還是說新天鵝例外啊?

原文由 西米露 於 2007-4-13 18:37 發表
可是人家不是都說傳動配原廠館最快嗎?
還是說新天鵝例外啊?

哈~~~別亂聽啊！
原廠車可不是廠車
改的比原廠爛有很多
改爛的人就會說原來的好
改的比原廠好
當然自然就就會說改裝好
要改裝先建立一下自已的資料，加上很多工具
最後再上在理論內的實驗精神
很簡單都可以將車改的比原廠好

恩恩!:)
謝謝大大指教~
我會在去多多找一些資料
多謝大大

我覺得可以先從平常的保養下手~
例如：每次換油用不同的機油、加速的話先降珠子的重量、加硬大彈簧…等
還有之前舊站有版友分享去加大排氣管尾段、拿掉觸媒~都是CP值高的好方案...
不過改車還是建議先從貼進地面的改起~說實在一台小排氣量速可達你也不可能要求速度增加多快...
先往減低能量損失下手~若不夠再提升動力~若還是不滿意就換車吧！

原文由 gcm917020 於 2007-4-13 21:19 發表
我覺得可以先從平常的保養下手~
例如：每次換油用不同的機油、加速的話先降珠子的重量、加硬大彈簧…等
還有之前舊站有版友分享去加大排氣管尾段、拿掉觸媒~都是CP值高的好方案...
不過改車還是建議先從貼進地面的改起~說實在一台小排氣量速可達你也不可能要求速度增加多快...
先往減低能量損失下手~若不夠再提升動力~若還是不滿意就換車吧！

有問題喔！
改過硬大彈簧可是增加引擎負擔喔！

如果只是要加速的感覺
參考小弟的做法
1500小彈簧.全七克珠
保證起步超有FU
後果:順順騎40轉速一樣高←耗油
          一直用拉高轉來拖速度←小心曲軸
目前小弟這做法只是58半前的過渡期.拉轉拉的很HIGH
起步保證快.吃油保證兇.如何取捨.自行判斷囉
原廠缸.傳動真的不用著墨過多...有起步就沒尾速
全套兼顧? 喔....那價錢已經可以改缸了= =''...而且花下去一樣被改缸車放掉...
很多人剛開始就是堅持所謂的"不動引擎"..傳動搞了好幾千塊...
後來還是走向改缸一途...

恩恩~
謝謝大大!!!
我知道了,如果我前存夠我會考慮改缸的.