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我一位在Y牌車行工作的朋友跟我說今年10月要出新款GTR

希望山葉有聽到大家的心聲~
針對一些缺點改進~~~~~

雙眼大燈是GTR的特色~~
裡面不要是小盤規格~因為 前途不光明阿 我一位在Y牌車行工作的朋友跟我說今年10月要出新款GTR4296  

再來個液晶~~附轉速錶 醬子就太完美辣我一位在Y牌車行工作的朋友跟我說今年10月要出新款GTR8563

[ 本文最後由 布魯斯威進 於 2008-5-14 11:23 編輯 ]
52#
stanm 2008-5-14 12:14 只看這個作者

回覆 #48 sh_x_lin0717 的文章

回覆 #28 cyclone 的文章

你的第一段我非常贊同,應該是說不大符合人體工學,目前市面上比較熱銷的車子裡,我覺得勁戰和GSR在這部份做的最好,其他車子都有距離過短,騎乘感略顯憋的感覺..從好久以前我就曾經提過,問題是好像沒有人聽的懂...

第二段是山葉車的通病,很奇怪...可是山葉的人通常會把這毛病怪罪到車頭比較重,問題是向三陽體系車頭也都重翻天,他們的車子就不會像山葉一樣,不管是哪一台騎起來都是卡卡的....

GTR的引擎不算很好吧,說起來其實跟勁戰引擎是有差的,可不知道為什麼大家都一致認定是同一顆...我覺得山葉應該要再開發一顆新的引擎,總是說車身重所以拖不動,問題是人家FT125和G5125也是很重,加速&爬坡好像就沒有山葉那般的吃力....怪怪的
會不會  五期 GTR 出來
五期新勁戰 F1   就沒有人要買了!!
價格考量上  GTR  比新勁戰便宜大約 3000~4000
車身大小
應該是GTR 較合適
所以瞜
應該知道的人  都非常期待它的出現!!
原文由 sam73111 於 2008-5-14 12:38 發表
你的第一段我非常贊同,應該是說不大符合人體工學,目前市面上比較熱銷的車子裡,我覺得勁戰和GSR在這部份做的最好,其他車子都有距離過短,騎乘感略顯憋的感覺..從好久以前我就曾經提過,問題是好像沒有人聽的懂...

第二段是山葉車的通病,很奇怪...可是山葉的人通常會把這毛病怪罪到車頭比較重,問題是向三陽體系車頭也都重翻天,他們的車子就不會像山葉一樣,不管是哪一台騎起來都是卡卡的....

GTR的引擎不算很好吧,說起來其實跟勁戰引擎是有差的,可不知道為什麼大家都一致認定是同一顆...我覺得山葉應該要再開發一顆新的引擎,總是說車身重所以拖不動,問題是人家FT125和G5125也是很重,加速&爬坡好像就沒有山葉那般的吃力....怪怪的


GTR的引擎,記得當時發售的時候,公佈出來的是說和勁戰一樣的,但是配置方式不一樣,傳動組&皮帶長短也不一樣!

且吃力的問題說是車重!?

說真的,也不能全怪到車重&引擎上面,尤其是引擎方面來說,就算引擎可以達到全輸出,而傳動組卻一直在那邊浪費動力,最後在動力表現上,一樣是不好!(這就是為什麼傳動刁一下,就會比較好的原因。)
改裝≠飆車


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原文由 lovelen59410 於 2008-5-14 13:41 發表
會不會  五期 GTR 出來
五期新勁戰 F1   就沒有人要買了!!
價格考量上  GTR  比新勁戰便宜大約 3000~4000
車身大小
應該是GTR 較合適


想太多
君不見新勁戰剛推出...一堆人都後悔牽 GTR了  該有的都有啦
GTR改12吋也差不多那個價差了  看你的用料
加上小盤頭燈如果沒改  光原廠比就直接死了

而且還有比賽車的市場啊  先天體質優良  後天改善不多
雖然又有BWS可選

GTR嘛~~~mm~~~你都說車身大小了  他是部都市通勤好車
新車當然要讓別人有後悔太早買車的感覺阿我一位在Y牌車行工作的朋友跟我說今年10月要出新款GTR4077

兩台車取向有點不同啦,但是都是好車

GTR跑山也不至於太差,除非是常跑賽道的吧,才會覺得很不夠用我一位在Y牌車行工作的朋友跟我說今年10月要出新款GTR1257

滿期待新車的樣子,畢竟跟現在的車子比配備輸了一大截,但是還是會有人買...

就是贏在他的外型我一位在Y牌車行工作的朋友跟我說今年10月要出新款GTR4624     不過外型見仁見智啦@@
= = 依照有位大大貼的圖來看   有可能是新GTR  只是呀= =

有可能要改飛旋踏板   好像把後車身降低了
原文由 stanm 於 2008-5-14 12:14 發表
在這   http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1


感謝大大的提供, 希望原廠有聽到大家的心聲, 這樣商機才能持續.
原文由 FiveStar 於 2008-5-14 15:35 發表


想太多
君不見新勁戰剛推出...一堆人都後悔牽 GTR了  該有的都有啦
GTR改12吋也差不多那個價差了  看你的用料
加上小盤頭燈如果沒改  光原廠比就直接死了

而且還有比賽車的市場啊  先天體質優良  後天改善不多
雖然又有BWS可選

GTR嘛~~~mm~~~你都說車身大小了  他是部都市通勤好車


感覺上,還是有所謂的造神迷思吧!!(還有一些車主的觀念,就是要12"、要H4...其他都不好。)

鵝的性能方面的確很優,但是有沒有到那麼神,還是個問題......

忘了在哪期機車雜誌上,也曾經看過澳門格蘭披治賽道的速克達比賽,也有出現過GTR&SYM的R1上場參賽的......(賽道上,該拆都拆了,傾角也真的沒差到那麼多...)

反觀台灣的賽場上呢?看來看去,還不就都一堆鵝在跑嗎??

就連拿下澳門冠軍的FT,也是少之又少吧!!

是不是造神迷思...就看個人怎樣想囉!
改裝≠飆車


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