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G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞

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Hanson 2008-5-13 23:51 只看這個作者
原文由 shouzama3380 於 2008-5-13 17:43 發表

可恥? 光榮? 那是人自己心態作崇吧
我貼版貼只是覺得它還不錯看,又耐 UV,
我自己的電腦桌也貼一張(取代撕掉的電腦桌製造商貼紙) G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞3613

我覺得 JORSINDO 算是一個比較"均衡"的站吧,
有人挺 Y ,有人挺 K,有人挺 S ...路見不平跳出來的各牌都有,
不會像友站有某牌被壓得喘不過氣,某牌像一黨獨大的感覺 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞3234

GY6? 你有 42KM/L 的數據,我也有 30KM/L 的數據,
就像你所說的,應該是有沒有調好(車況)的問題,
另外就是車主體重、騎乘習慣(右手乖不乖)的問題了 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞8668



Mobil01 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞9697 , 在那邊發言都要認份"電電", 被圍剿也是正常的, Y牌車置版頂也是正常的,
看到有人問G5下面的人在抹黑也不能說什麼, 小老婆真的是一個滿均衡的好站 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞624  G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞8817
你有你的苦衷,我也有我的不爽。
你有你的為難,我也有我的肚爛。
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father 2008-5-18 22:46 只看這個作者
原文由 shouzama3380 於 2008-5-12 00:31 發表
我同意對於模具而言,"經驗"是不可或缺的一環
但你可知道,現下的世代而言,所謂的"老師傅"是何種定位?
先不說退休、以及他教了年輕一代的什麼東西,
就算他仍在職,年輕一輩小伙子學歷高、職級高,
誰鳥你老師傅說什麼,這是很可悲也是很真實的一面

往往模具要開了,老師傅憑經驗就知道灌嘴、模流怎麼走,
年輕人偏好用電腦模擬、分析(偏偏經驗不足條件給得不夠),
一開完模試加工,就準備來個大改
常常產品出問題,老師傅一看就知道怎麼解決,
年輕人往往拉不下臉,硬是用自己"理論"的一套,
搞到能做好的東西永遠做不好,這種問題時有所聞

很不幸,台灣就是有可能開出這種模具,也很有可能
做出這種壓鑄條件不良的成品(以上只是說"可能"),
不要認為台灣人擁有的經驗是什麼寶,不可能做出這種東西,
沒什麼不可能 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞7529

離題了 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞8848


有的人可以用人腦模擬G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞3948 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞2560 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞6967

有的人只會用電腦模擬G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞7375 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞7335 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞1382

人腦模擬無法與印表機連線
列印出文件檔案G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞2633
電腦模擬可以與印表機連線
列印出漂亮的文件檔案來做秀G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞2191 G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞4840
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cby 2008-5-19 01:24 只看這個作者
其實好幾天前     我就努力在用手指去摳一下避陣鎖點的地方
也就是第40與43樓我提出的問題
就我手指頭的感覺    此處是凸出來的   
是裂痕的機率不太高
但是我不能說100%的保證
因為我沒卸避陣

如果不從空率那邊的角度望過去看
而是由下往上,從避陣的下鎖點往上方鎖點的角度看
也可以看出來是凸出來的

不過我也只能說放一半的心啦
希望有人有相關卸完避陣後的經驗可以分享
總結~~ 光陽的鑄造技術真的不怎麼好
最近發現前輪輪框,輪軸附近地方也很多細紋
唉~~
54#
18487 2008-5-19 22:37 只看這個作者
原文由 cby 於 2008-5-19 01:24 發表
...總結~~ 光陽的鑄造技術真的不怎麼好
最近發現前輪輪框,輪軸附近地方也很多細紋
唉~~

其實是省成本都省掉了...
因為不修毛邊可以省下不少工時!
省工時就是省錢啊...G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞2457

不過光陽萬萬也沒想到
沒修的毛邊會引起這樣的反應!
跟有裂痕的普利盤反應差太多哩G5區軸箱後避震吊臂疑似裂痕﹝證實非斷裂﹞1175
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movi 2009-4-25 14:38 只看這個作者
原文由 zerohsieh 於 2008-5-12 20:14 發表


如果你喜歡他的外型
不會後悔牽一台比金豪邁耗油
又比金豪邁還不會跑,毛病比中古車還多的產品就牽吧

這個挺"Y"牌的心態真是有問題,不過就毛邊沒修扯的好像多嚴重似的.自己"Y"牌競戰汽油幫浦損壞,新勁戰後避震.左右邊不一樣大 ,RSZ 五期 Fi 昨天發動後催油門又熄火一次......這些會影響行車的問題才須要真正去關心吧!
唉=   =
從sv-max換了第5個曲軸後我打死不買Y牌車了.......
第一次壞~  老板 : 喔這免費的幫你換到好~但要多花250買機油喔~因為機油不是免費的(兩個多星期才修好)

第二次壞~ 老板 : ...........你有改東西嗎??我在幫你叫一次(又是250又快三星期)

第三次壞 ~ 老板 : 我剛剛幫你打電話給桃園的工廠了~他們要你寄過去~(寄車800多等了一個月多)

第四次壞~ 桃園場~你在把車寄過來~我們有發現油道有問題(又800多整整2個月)

第五次壞~ 我打電話到桃園廠 : X你X勒~你們現在馬上把車給我牽過去修(真快罵過後~來載過去在送到我家短短4天)


說真的~錢不是問題~問題是買車一年半的時間~有6個月不在我手上~
一次又一次~起初說在傳統店就算了~都寄到桃園廠那邊~問題還是存在~
還跟我保正說~油道以改過了~這次一定不會出問題~
還問我說機油有沒有定時換~都換什麼的機油~
抱歉拉~我都換你們自己出的原場機油~黑鐵罐那個~800就乖乖換油
機車勒~現在想到就氣
看完文章~加分不是重點~回文才是美徳

亂雲言~
樹不要皮~必死無疑~
人不要臉~天下無敵~                  
別在說凹不凹什麼保固了~別把車行技師當白癡

保固=100%信任+100%責任

佛光大學的同學~請到簽到區簽到http://forum.jorsindo.com/thread-2146036-1-1.html
台灣的廠商就是這樣吧

會吵的小孩有糖吃

就像最近racing保固都是要自己去要才有的

回覆 2# Mark-II_zzx 的文章

可能是油封爆了喔 拆開傳動看看 有沒有油漬在裡面
齒輪油的量可能要再少一點!
毛邊去掉就可以了
可能當時出場很趕時間?
不過自己下點功夫就解決了
廠牌迷思滿嚴重的,反正這都是人之常情
要就搞大,要送安檢就趕快送去安檢,不然稿的一堆人雞飛狗跳的,很不像樣!
每家廠牌各有技術領域,各有好有壞,每個人心中都有一把尺在~
不然就是請權威人士來解答吧......公說公有理,婆說婆有理!說到最後該聽誰的!?  對吧??


純粹個人觀感,我車子曲軸箱洩機油螺絲那都有毛邊了,也沒那麼誇張=ㄦ=