VP換機油後待轉明顯下降

不知道應該po在這邊還是油版...。

先說我的VP從牽車到現在待速都是2000轉...
就算是機油要裂化前也頂多升到2100轉..(其實就是2000的上面一點點啦)
可是我前幾天換了kkk sport 10w/50後
待轉變成1700左右耶！ 而且熱車的時候也才2000 (以前都是2500~3000那邊)
以前換AGIP CITY或SPEEDMASTER都沒有這種現象
不知道是不是正常‧‧??
麻煩大大們回答了Orz

我買到的時候待速也是2000轉
上星期去要保固的時候順便檢查排氣
結果居然是超過標準的
新竹總服務站的技師調整之後
現在待速只有1500轉不到
油耗也變好(32L/km)
大大可以考慮去檢查看看

另外我車子吃的油現在是Agip City 5w-40
(之前是Mobil 5w-50和BP 5w-40)
轉速是會有些許差異的
那應該是和油的潤滑度有關係

咦?? City是10w40吧‧‧"a
真的假的= =.. 會不過排氣檢驗喔囧"
有空去玩玩看....

那轉速下降是代表油比較黏嗎??

剛剛去看了盒子, 應該是Extra HTS, 之前愛買只賣209所以就拿了兩瓶

我也很震驚阿
還好有去凹保固, 要不然這樣下去化油器不就很快就爛掉
我的車子去年七月買的, 最近才快破4000km而已

我轉速下降主要還是因為化油器的一些參數有更改吧
至於同樣的設定, 機油造成的差別應該不是太明顯才對
會改變轉速主要還是因為油氣比的設定或是自動進氣門作動的問題吧?
這可能要請別的有研究的大大說明一下了

請問新車轉速大概多少才正常呢?(我的目前一千八)
我的VP轉速會隨著騎的時間增加轉速耶@@
中午騎的時候增加到2100~2200@@

怠速的高低,應該是當車子完全熱的時候才准吧,車子沒熱轉速都忽高忽低
10W40如果跟10W50比,通常10W40比較稀,就連熱油程度,50比較稠一點,當然怠速會控制在比較低
但保護性會更好
之前用10W40,冷車怠速3000轉,稍待片刻變成1800轉左右,熱油後維持在2000轉
現在用15W50,冷車怠速2500轉,稍待片刻變成1400轉左右,熱油後維持在2000轉
4年車齡

我的車子換完油也一樣耶
轉速掉1~2百
騎個50多公里就又恢復之前了

轉速其實不一定是要多少轉
只要配合你的車子
不熄火 不會衝
油耗根本差不了多少
只要還是你右手