G5 150 12吋換110/70-12的胎會磨到!!(11/3新增測試心得和圖片)

啊你們原廠輪胎規格就110/60-12硬要跟人家換110/70-12當然不行阿!
110/60-12這尺寸的輪胎路雖少但也陸續出來,
所以還換的到,你們不用擔心!

那請你說說看~有哪些胎會出110/60/12??
BT39??MBR750??還是MC29??
不要說一些於事無補的話

原文由 阿ＦＵ 於 2008-3-7 03:07 發表
我也裝B03 110-70-12耶一開始也抱著嘗試的心情去裝
上去灌氮氣離KS超一拜可以說一張刷卡刷上下八
但是還真的不錯用 穩定部有比較好 但雙載必摩
且托速很嚴重

事實上如果改了前後完整12吋
隨便兩個標準改套規格上G5
前100/90/12
後120/80/12
或是其他標準的12吋規格胎的話
(前至少110後130規格)

如果以現在G5-150原廠動力可能是會非常拖速=  =...
所以我覺得要保持目前最佳動力的方法就是改前後10吋
或者是就繼續用目前的12吋規格是最保險的
(畢竟與10吋外徑相當的話所換來的動力是很可觀的喔!!)

小弟我的M6029撐了11000KM之後
終於也去更換了後輪
直上B03，未修CASE

騎起來變高變穩，殺彎感覺也不一樣了
還需要一點時間來習慣

目前只有跑到表速100
沒再拉上去，但是感覺沒有拖速
待我再測試極速看看

5/5：
經過多次測試之後
換胎前，110/60的輪胎可以跑到12X，坪雙下坡有131的表速
換胎後，還沒破過120，大多在114~118徘徊
恐怕是輪胎在高速時有磨到CASE

5/11：
今天給朋友看看，確定是有磨到CASE
但是在靜止時用手轉動是很順暢的
起中速的加速感也沒有拖
只有高速上不去的缺點
多一點舒適，少一點歪框危機

[ 本文最後由 shin156693 於 2008-5-11 00:27 編輯 ]

可以將此胎用至11000km　有勇氣!!

光是我把這胎用到3300ｋｍ，就覺得很痛苦了
更別說是11000km了

騎到3300km就把此胎給換下來了

換完輪胎之後,過灣變穩了

比較不會像之前110/60-12那樣
稍微彎低一點,中住還會跟貓眼石k到

同時速度也變拖了...
反正用速度換舒適 值得啦

看到版上許多人裝110/70

我也要去裝了

可是我有一個疑問

裝上去 架中住 有用嗎= =?

60的感覺 架上去就很貼地了

70的感覺不就不能架

嗯，前後70的輪胎會導致中柱無用化
可能會被輕易推倒
阿伯移車都是很暴力的
也怕路人借坐就往前倒了

而且推中柱還要踢一下才會起來
我現在光換後輪，推中柱有時候都不會自己彈起來了

看是要換別的12"車種的中柱
還是找師傅把中柱燒長囉

光陽的假12"G5，除了輪胎直上，中柱也沒升級，還是沿用原本10"的中柱

[ 本文最後由 shin156693 於 2008-4-27 08:38 編輯 ]

就如題所說的~
我爬了文也看了很多~
有的人說換10吋的~
有的人說換FT12吋的~
有的說換精品12吋框的~
問題來了!
換10吋的底盤容易磨到!
比例也不對!
換12吋的要把輪胎加厚成110-70-12
有人說有的牌子的會磨到有的又不會
那是要換哪種廠牌輪胎呢?
以110-70-12的規格的話?
性能當然要好一點的呀
(生命重要馬~ 我怕死>"<)

關於這個..不是有很長一篇討論串嗎?...

你為何還要多開一個主題?

基本上
如果歪框了
先去換一組框八
目前我使用110/70/12
是瑪吉斯6039 抓地 穩定度都不錯
你可以參考看看~~!