新勁戰&G5 200公尺直線加速比較

看完報告可以發現~~~
新勁戰還是要把普粒珠放輕點~~~
原廠有點重~~~
出數表現不勝理想~~~

新勁戰原廠變速時機約在6500轉左右
我降了0.5G普利珠後
變速時機延伸到了7000轉
如果能延伸到7500轉可能會更好
不過那時可能需要開始煩惱油耗問題

我絕得大大這樣用心測試 在這回文有很多都不太領情
雖然我的GTR沒有在版大測試內
看板大這麼跑 我都決得GTR好像有點慢耶

原文由 super_0617 於 2008-5-2 18:05 發表
新勁戰會有起步無力的感覺
是因為它車身本來就比較重所產生的錯覺...
而G5則反之...
但是新勁戰卻因為它重的關係...
無論在直線或彎道中的車身穩定度都比G5來得好...

兩台車好像才差3公斤吧!
G5陶碟--116 kg
新勁戰化油--119 kg

如果這3公斤差很多
那車手的重量也要一樣才公平囉!

還有
想知道yamaha用料好在哪耶
如果用料跟重量呈正相關
那不就差不多了嗎?

人的能量決定車的力量！

兩台都很會跑，因為我都有擁有過，現役噴鵝也不錯，反正自己高興就好了

每個人都覺得自己的小孩最漂亮，再醜都有千百種理由來說服自己，不是嗎？

無有高下，自愛最強

說這麼多~~最好是大家找機會出來實驗証實一下好了!!!!!!!
有圖有影有真相......

原文由 ralph0623 於 2008-5-8 17:14 發表



兩台車好像才差3公斤吧!
G5陶碟--116 kg
新勁戰化油--119 kg

如果這3公斤差很多
那車手的重量也要一樣才公平囉!

還有
想知道yamaha用料好在哪耶
如果用料跟重量呈正相關
那不就差不多了嗎?

表面數據差3公斤
實際上還是差挺多的
兩台都去牽看看就知道了

還有車手重量絕對公平
如果短短幾分鐘我能瞬間減重那我也只好認了

至於用料差別
我知道的光車台管壁厚度就有差了

好文章+1
謝謝分享!
話說我是新勁戰改整套傳套+管
原廠的g5 125(10吋 12吋)都被我放鳥
要快還是要改裝...

那你沒改不就被放假的~
拿改裝的來比原廠的~你不知道不公平嗎？
再快也是要七天...

原文由 zsuper0405 於 2008-5-8 01:14 發表

偷偷告訴你
別把G3想太強
G3是很強
不過差距沒有到那麼大

其實我心目中原廠起步之王是  2T翔鷹100
因為其他車我沒期過
我家這台 起步給人爽度100  雖說到80就定住了 哈哈
極限也只到85  XDXD

說真的比速度 每人說一種話  GPS 真的準嗎
看到愛車跑到120  絕得是有實力
別人的車跑到120  就說GPS 只有100初

滿討厭一點的   說時速上到115  後面補一句  油門還沒到底= =
難道你吹下去就會多出10幾20公里嗎  有拉過尾速都知道吧