我有點小問題，關於總磅裡面油量多或少，另+卡座不準

我的總磅是勁戰原廠總磅。
我再換BREMBO對四的時候，加的油是4號油，我直接加到滿。
碟盤220。

但是感覺煞車力道不夠或者是拉桿感覺有點硬。

我朋友的也是勁戰原廠總磅+BREMBO對四。
他油只到指示線那邊而已算是一半。
碟盤245

他的煞車力道感覺比我好太多~

雖然碟盤我知道有差，可是感覺也差太多了吧....

我的感覺只比原廠利一點而已。

在知識上有人說油量多寡也有差，那我是不是該把油放掉一些比較好?

從對四的卸油孔洩可以嗎?應該不會有空氣跑進去吧?

正確來說應該是，我覺得拉桿太硬了...要花好多力氣去壓拉桿。
而我朋友的拉桿就不需要施那麼多的力。
一樣勁戰總磅+BREMBO對四....


今天需要解決的問題。
上面問題或許解決了，但是新的問題隨之而來。
我買的卡座是川歐力士的對應220卡做。號稱CNC很準~
可是一裝上去....根本完全不準..或許我買到卡座之王吧....

碟盤最外為根本沒吃到!!整個咬到裡面去!!外圍差3~4MM!!!

後來我用小蜜蜂修~修好了以後~
裝好~

之後一看~卡鉗和碟盤沒有吃正!!

活塞左邊吃比較少 右邊吃比較多
!!!←這是來令片
0←這是蝶盤!!

!!!0!!←←從後面看是這個樣子~
根本無法從卡座塞墊片~也不能自己修卡座....
從碟盤下手也不知道要去哪買大約1MM甚至以下的墊片?

[ 本文最後由 evo780127 於 2008-4-28 15:12 編輯 ]

油缸蓋打開~吸掉一點壓
油缸不是會有上限的標點嗎?
不要超過上限
245跟220制動力還是有差啦

不過我猜可能是還有空氣吧!!!

有空氣反而比較軟0.0

兩台都有換裝金屬油管?

我都是加到上限之前而已0.0

煞車皮有一樣嗎? 有些煞車皮手感會比較硬

我認為排除其他原因之外...
碟盤大小真的會差很多.....
所以純粹只要力道的話..加大碟盤就好了
還有要看你碟盤的材質...有些材質配合某些來令皮效果超好..
有的反而會覺得很滑抓不住....

真要抓得住  就推鑄鐵盤嚕   不過雨天容易生鏽XD

白鐵盤or不鏽鋼盤面光滑  不過可能就同水藍奔大大所說  有抓不住的可能

我的碟盤是moto master220mm那一片...我不知道什麼材質的。
是BREMBO原廠道路版煞車皮(買卡鉗裡面原本那片)
2台都沒裝金屬油管。
我不是想要力道大小...
而是去壓拉桿所施的力。
例如:我煞車要押一半行程的拉桿，要花7倍的力。
可是我朋友的車壓一半的行程只需要5分的力就可以按到。
整個就是很輕鬆....

PS:我今天有把油吸掉一點了~大約吸了到指示線下面一半左右~
龍頭往左打，油會到最安全線下面。
放平就沒事。

還是蝶盤厚度有關聯??

難道我要故意再裡面塞一些空氣嗎~"~

只比原廠利一點??

是按很大力卻只比原廠利一點嗎??

可以考慮換來令片看看

我之前可能洩油時  來令片有碰到   力道跟你說的差不多

一換掉來令片  力道就出來了

你現在的問題是?
拉桿偏硬,煞車制動也不好
還是
拉桿偏硬,煞車制動有比較好呢?

拉桿硬~代表空氣排得比較乾淨(正常之下)
若是煞車制動不好~就換組來令吧!
基本上220碟盤很ok的啦
碟煞油最好控制在指示線那邊
因為來令慢慢被磨耗掉時~碟下油會被吃下去
千忘不能讓油缸不夠油壓

ps:每顆卡鉗上在每台車的狀況都不一樣
甚至同顆卡鉗上在兩台車上的狀況也會不一樣
所以~
依你目前狀況而言~空氣勢必有排乾淨了
是制動力方面的問題~建議更換來令試試看

恩~我應該是，拉桿偏硬~制動力OK~
碟煞油在指示線，要車身和龍頭擺正這樣看嗎?
因為我今天吸油，我吸到龍頭往左擺，油才會靠近MIN那邊~

所以是有可能我朋友卡鉗空氣沒放乾淨摟?
那我還是故意加一點空氣在裡面好了= ="