關於ECU

AV的ECU到底有沒有學習功能?
之前一時好玩,在車上亂搞一些接地,接點導通強化,逆電流.....
每搞一項,動力反應更佳,油門控制更容易,但是感覺同樣時速下轉速越來越低,加速恢復一般.
里程數七千時,到高雄服務總廠清傳動,結果測出怠速只有800RPM,各機件訊號都正常.
技師表示ECU無法調,無能為力.
問題我的AV從未無故熄火,除了特別安靜,震動小,性能油耗也沒啥問題,（只加９２汽油）
目前里程數８２００,就這樣順順騎了.

800RPM 已經是異常的慢了耶!
真懷疑這樣還能怠速?

跟汽車一樣的怠速轉速了,但是4缸有動力重疊,還沒問題.

我覺得,單缸能這樣低嘛?

800RPM=13.3RPS
有動力的行程又要*1/4(4T) !

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-6-4 22:25 編輯 ]

沒錯,就是800RPM.
已有３家不信邪的車行測過了.引擎溫度高時怠速還會更低.
有興趣可來高雄市區找我試車.

我想台鈴是有能力的,但只限總公司內部吧!!
店家是不會有撰寫map的能力!!
這顆ecu我倒是覺得應該能力不差!!
不管你怎麼改善外在條件,都不會好到哪裡去!!
除非改缸

很好奇

請問您的油耗是如何呢?

33g10的ecu叫的到料呀

我曾經在我們家附近的一間台鈴零件廠問過

他當時也查了電腦確實有33g10版的ecu

且單價還是3者中最便宜的喔!

真的嘛,有人有人去材料行買的嗎?

若有的話煩請po個圖聞香,或po個料號吧,以後就可直接去買了..

我的33g00,可是有日本純正部品的包裝盒,不是33g10的塑膠袋的"包裝"

不好意思啦

為了避免商家的困擾其餘的就不便透露了

這也是當初答應過老闆的

不然以後都沒人要去車行買了

據說其實3種ECU都是台灣工廠製造.分裝的.要哪個型號的包裝都有

但多個包裝就要貴上約1000元實在沒理由花那些錢買個盒子吧!

平常只有上下班.
單程20km要花３５分鐘.
油耗約44km/l,這樣算省嗎?

哪你應該差不多定速為4.50KM吧?

我去20KM的路程大約15分.時速都7.80以上

用33G10的ECU.加98.油耗只剩32了.好想哭!

[ 本文最後由 bed8bed8 於 2008-6-6 07:26 編輯 ]