FIGHTER上GSR ~ 單槍避震*2上雙槍避震

GSR的避震器很棒呢
有騎過小阿魯的就知道了
雖然單人騎乘時偏硬
但是過灣很穩的阿

看來應該平管也不會磨到氣瓶吧！
因為氣瓶跟避震是一直線，排氣管也是一直線，
若避震磨不到氣瓶應該就磨不到了～
且看他第5張跟第8張圖，氣瓶只比彈簧粗一些些，
目測平管應該也磨不到！

希望是如此!!
不會跟排氣管kiss那就太好了
上這組也比上NTC來的好上許多(指的是掛瓶部份)

只是我用看的
感覺下鎖點的螺絲還是……
可怖可怖的!!(可能是我心理作用吧!)
沿用原本的不行嗎??
我知道原本的螺絲有點短

沿用原本的不行，
因為~
1.比較短，沒辦法對鎖鎖上去
2.GSR其實兩隻都是"左"避震，就算用原本的，右邊的避震也要改成內鎖了

單槍設定的彈簧磅數跟雙槍是不一樣的吧...?
gsr單重10x 公斤...上兩支到FT...FT應該沒這麼重吧
可能會太硬吧?  是不是要調到最軟?

雖然因為下掛瓶跟長度很心動......

但想想GSR單槍.裝兩支會有過硬的問題還是算了(可能沒鐵棍硬)

維持目前新鵝的就好.

樓主單人就比GSR 還要重了，所以這才是他要用這組的重點！

一般輕量、羽量級人仕要用請考慮清楚~

原文由 altis2003 於 2008-4-16 23:33 發表
呵呵!
不知道原po購入的這兩隻GSR避震大概多少$呢??
而且比較想問的就是
避震的上鎖點螺絲是沿用原本的嗎??
那下鎖點的螺絲不知道鋼性如何??
我的意思是能承受的了車的重量嗎?會不會有斷掉的可能?

另外我覺GSR它跟原本差距的5MM
是不是可以用它本身的「高低可調」補回來呢? (圖1)
還是說那個只是好看的、根本不能調?

那個紅圈處
是調整彈簧硬度
不是調整高低

你去看你車上的避震
還不是一樣用螺絲固定
有差嗎?

偷改....
幹嘛把小傑俊俏的臉上塗滿格子...  


三分的洞用兩分半的螺絲鎖
有沒有間隙的問題？