用新勁戰電瓶救汽車

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汽車對汽車的做法正是救援車發動+拉高轉速
機車對汽車應該也是一樣的做法

由小老婆網管Jorsindoцц.цц. .. [/url]

最主要是怕汽車的大電流衝到機車的電路上
導致電係發生問題
化油器的車可以試試
但噴射的,我的建議是不要
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沒去嘗試過
所以只能提供想法

請問大大您的GTR改9號電評試裝在哪裡呢？方便PO的圖片嗎？

哈哈哈~ 樂咖大~ 您說的該不會就是某光X的老闆吧
原來這方法還真行的通呀~

10年前我就用我家的豪邁125, 救過速利1.3 , 妳愛她1.6 , 新尖兵1.6 , 切肉機4.0 ;
都還活的好好的, 不過大電流放電, 對電池壽命是一大損傷...

所以最好是利用機車充個10分鐘, 讓沒電的汽車電瓶有些微電力再移除發動比較好..
這時三相發電的的車就好用多了, 充電電流比較大

原文由 uualex 於 2008-4-22 16:39 發表
10年前我就用我家的豪邁125, 救過速利1.3 , 妳愛她1.6 , 新尖兵1.6 , 切肉機4.0 ;
都還活的好好的, 不過大電流放電, 對電池壽命是一大損傷...

大電流放電...應該還好,事實上,我認為偶爾大電流放電對活化電瓶
的化學物質有好處,當然,放電過頭變成過度放電就不行了,
過充電、過放電都是電瓶的一大致命傷

我以前也有用機車電瓶去發動車子
我用的是豪和用的九號電池
還是可以啟動啦
不過....轉速有點慢             最多可以用2次
2次以後就發不動了不過充一下又可以繼續用了
在以前道路救援不普及的年代  是一個很不錯的方法
現在連保險都送到路救援......一通電話就有人來服務
不用自己弄得手忙腳亂

用機車電瓶救汽車...
我有試過幫同事和自己救過汽車...OK沒問題。
用我的三冠王改9號電瓶..原廠單相發電，引擎發動中救，
救援線買現成的比較快，我是直接去大賣場買的。

這樣不是很好的說.假如汽車的啟動馬達吃重電的話.你就等者換你的電瓶吧.電瓶積板會過熱.有可能溶斷.就好像將電瓶正負電直接接在一起.後果自己想.嚴重者有可能炸電瓶~~

(機車應該發動.把轉速拉到最大發電量的值不放.再去發動汽車)這樣也不對喔.這樣的做法機車輸出電壓瞬間被汽車拉走.有可能造成損壞的有.電瓶.整流器.電盤

(用A汽車發動.把轉速拉到最大發電量的值不放.再去發動B汽車)也是不對.這樣的方法.有可能造成雙方噴射系統的電腦燒毀.電子式發電機燒毀.(這個方法在過去化油器汽車.屬於線圈式發電機.是可行的)

最好的方法.就是找一顆電瓶來接才是最好的方法.(做汽車電機18年的意見.給你們參考)

[ 本文最後由 ay3087 於 2008-5-11 10:09 編輯 ]

我是有過類似這樣的經驗~
是用頂客250救a秀2000的車~救車線還是頂客250原廠隨車工具附的~當初的方法是發動機車並連電瓶後去抽根煙(約3至5分鐘)機車連催油都不用就發動了~參考看看吧^^~