NCY 新產品閃亮橘前叉!

跟地面距離應該是沒關係的
你如果是說台灣的路面因素這倒是可以列入考慮
還有氣候狀況

歐規防塵套的防護作用還是非常足夠的

上面大大的意思應該是說
重機前叉行程較長 土封的位置較一般速可達的位置還要高
行駛於泥濘地面時，較不容易被噴到導致泥沙附著在上面!
但是重點是"較不容易" ，不是完全不會被噴到
小弟個人見解= =
多少可能跟地面距離還是有點關係 呵呵!

呵呵呵............
先來看所謂的勁戰歐規版
就會知道防塵套設計跟是不是重機有沒有關係了


我認為還是跟氣候 使用環境有關係

不懂你到底再說什麼阿..........

噗!
跟氣候那扯上關西阿....
意思是說同樣一塊防塵套會因各地氣候變化  而不能使用嘛?

原文由 max362 於 2008-4-14 18:04 發表
跟地面距離應該是沒關係的
你如果是說台灣的路面因素這倒是可以列入考慮
還有氣候狀況

歐規防塵套的防護作用還是非常足夠的

路面因素跟地面距離 不就是正比的關西了嗎??

先去車行問看看  有多少台車子的前叉內管是受損刮傷的!!

反之檔車使用者壞內管的人數  

在想想看跟地面距離有無差異

路面因素不包含地面距離...

通常會壞內管的都是防塵套破裂
導致細沙進去油封內
才導致內管不斷摩擦而磨損

各位大大可以幫我看一下您們論防塵套跟我大眼悍將車上一樣嗎??謝謝

台灣氣候常常下雨...南部例外
你下雨天騎車時..前叉是不是常常黏著沙土
台灣車廠可能是考慮到這點才設計這麼完整的防塵套
要應付台灣氣候跟環境需要比其他國家更加保護

但是...
台灣也不是每天都在下雨
甚至南部梅雨季...1個月下不到10天
原場用的防塵套雖然是保護的非常夠...
可是歐規防塵套或者土封...
對於我這種下雨天不騎車...又住南部的非常夠用了

破損不保養的前叉防塵套...比土封更容易漏油阿

原文由 BEVIS1094104311 於 2008-4-14 15:12 發表



我的觀點是!
你要想一下國內速克達跟重機防塵套離地面的距離

再來想看看為何重機要採用

這種說法講不通
因為越野車用土封的也一堆
明明知道這種車系不管前叉外管有多高.內管黏沙的機率一定高出市區騎乘的速克達
為何還要使用??

重機倒叉也用土封.人家內外管接觸點也是低的嚇人.所以不該用土封??

原文由 louis2923768 於 2008-4-14 10:37 發表

這種說法講不通
因為越野車用土封的也一堆
明明知道這種車系不管前叉外管有多高.內管黏沙的機率一定高出市區騎乘的速克達
為何還要使用??

重機倒叉也用土封.人家內外管接觸點也是低的嚇人.所以不該用土封??

好吧!!

如果說你的土封品質可以到達像喔你老師那樣的水準  
我也沒話說了

那就當成我的觀點錯了  
不過改裝前叉的使用者 還是小心點  身旁的朋友就是改裝前叉
內管壞了 又沒相容性內管可換
最後當然在買一組......

還有疑問的話 pm我吧!
大家都離題了