找回密碼
 註冊
小老婆汽機車資訊網 機車圈 SUZUKI 速克達研究室 GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法 ...
AEON MK150 廣告
AEON MK150 廣告

GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法

原文由 yihe 於 2008-4-20 11:45 發表


只能用三秒膠黏起來囉GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法5895|小老婆汽機車資訊網

小弟是建議 別改卡榫插槽 拿個鉗子 直接調金屬片角度就好
調整到依個人習慣 轉動油門 起步完 準備再加速 才會壓到加速泵的間隙
不少GSR出廠 光一起步 加速泵直接噴油 造成油氣過濃 耗油又無力



已經黏不起來了!

斷的地方不是三角形那

而是整個塑膠卡損

請問大大...

我的車子怎麼有時   大補油門

會有吃不到油的現象   頓一下很大下    應該叫做NOGO吧??

而且排氣管   最近放屁越來越頻繁了...

天那  .....  我的小魯到底怎麼了
“Yamaha
32#
yihe 2008-4-21 19:54 只看這個作者
原文由 牛奶堂 於 2008-4-21 18:24 發表



已經黏不起來了!

斷的地方不是三角形那

而是整個塑膠卡損

請問大大...

我的車子怎麼有時   大補油門

會有吃不到油的現象   頓一下很大下    應該叫做NOGO吧??

而且排氣管   最近放屁越來越頻繁了...

天那  .....  我的小魯到底怎麼了


我知道您所指的
所以只能三秒膠下重一點 黏死在閥門主體上
再回頭調整金屬片 找到自己需要的加速感

NOGO跟放屁問題 只能交給專業一點的車行了 保固內 就交給原廠吧
車主能做的 打開檢修蓋檢查gsr高壓線圈有沒有鬆動接觸不良 混合比調回原廠值2圈 火星塞買一個來試
如果是DIY致塑膠卡榫斷了
或對化油器金屬片角度做了調整
才造成---
1.有吃不到油的現象. 頓一下.很大下
2.排氣管最近放屁越來越頻繁

那是人為因素
是不受保固的

節氣門開度-->塑膠卡榫-->金屬片角度-->加速幫浦行程
是彼此關聯
搭配引擎設定好的
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... =3167&next=3155
GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法6340|小老婆汽機車資訊網

[ 本文最後由 jakey172 於 2008-4-21 22:09 編輯 ]

888.jpg (109.05 KB, 下載次數: 72)

GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法6926|小老婆汽機車資訊網
原文由 jakey172 於 2008-4-21 21:39 發表
如果是DIY致塑膠卡榫斷了
或對化油器金屬片角度做了調整
才造成---
1.有吃不到油的現象. 頓一下.很大下
2.排氣管最近放屁越來越頻繁

那是人為因素
是不受保固的

節氣門開度-->塑膠卡榫-->金屬片角度-->加速幫浦行程
是彼此關聯
搭配引擎設定好的
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... =3167&next=3155
GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法3784|小老婆汽機車資訊網




痾阿阿 ....

天那   ~  早知道就別手賤去亂扳了GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法4107|小老婆汽機車資訊網

我想用瞬間也很難黏上去....GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法1400|小老婆汽機車資訊網

弄壞卡損後   時速60左右很長放屁....GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法9516|小老婆汽機車資訊網

雖然我有改排氣管    ...

但是排氣管放屁真的變頻繁了  GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法1080|小老婆汽機車資訊網

不知道稚豐能不能幫修卡損....GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法9792|小老婆汽機車資訊網

我不想換整個化油器阿GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法9129|小老婆汽機車資訊網
小弟最進去稚豐的部落格問了

結果他們技師說沒救了GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法4845|小老婆汽機車資訊網

小弟的三角塑膠卡榫還有留下來

如果想辦法     把三角塑膠卡榫用瞬間膠黏回去1號洞

這樣車子會比較正常嗎??

最近覺得車子起中尾的加速   整個就是鳥   GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法9702|小老婆汽機車資訊網

車子NOGO   還狂放屁

又不想換整個化油器

誰能教教我該怎辦阿 GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法5036|小老婆汽機車資訊網
我的gsr再起步的時後從4000轉離合器接合到5000轉(未到5500轉)速度有一種很明顯的被拖住的感覺,此時感覺速度真的很慢,一到5500轉就不會了,此時速度就慢慢開始上升了,也是因為這樣的嗎?
剛回到家後依照圖上的方法施工...
完成後發現原本油門大約只要轉個一點點加速泵就會被壓下去做動了...
在把白色的東西移到2號洞後發現加速泵做動往後延了...
大約在油門轉到一半的時候才會做動...
等明天晚上再來發表感想...
希望低速時no go 造成的頓挫可以解決掉...
原文由 justinlo 於 2009-1-13 00:34 發表
剛回到家後依照圖上的方法施工...
完成後發現原本油門大約只要轉個一點點加速泵就會被壓下去做動了...
在把白色的東西移到2號洞後發現加速泵做動往後延了...
大約在油門轉到一半的時候才會做動...
等明天晚上再來發表感想...
希望低速時no go 造成的頓挫可以解決掉...


到現在也已經弄好過了3天....油耗部份因為尚未跑完一桶油....
加上這桶油是已經跑了60 km後才去動化油器的....
所以油耗部份等下次加油以後再跟各位報告...
不過以目前看起來是有比較省油一些些...確實的數據後面在補上
至於騎乘的感覺...低速變順了...頓挫也變的很輕微...
但低速加速的感覺也掉了不少...
如果油們順順轉大概轉速要過6000後才會感受到加速泵做動後的動力...
但對我來說這樣反而比較好騎...因為平常是一半市區一半郊區...
以上歡迎大家一起討論....^^...
不知 justinlo 兄後續油耗部份結果如何?因為我也多是市區行駛,希望此法能有效改善!Thanks!
原文由 snake36 於 2009-2-7 19:55 發表
不知 justinlo 兄後續油耗部份結果如何?因為我也多是市區行駛,希望此法能有效改善!Thanks!


油耗的部分,經過這幾次加油下來比較,感覺是差不了多少...
不過市區的確是有比較好騎...