[教學]大彈簧解說

TO樓主 想跟您請教關於address車系大彈簧
先是一些基本資料

原廠大彈簧 總長度103mm 線徑3.8mm(使用一段時間後 總長縮為99mm)
GSR大彈簧 總長度98mm  線徑4.0mm(使用一段時間後 總長縮為96mm)
仕倫1000轉大彈簧 總長度106mm 線徑4.0mm (總長度未變化)

我的困擾是. address最大馬力點是7500轉
但是用原廠大彈簧 終轉只有6900轉
目前換成gsr大彈簧 終轉約7300轉
已經降珠重從15.14.13.到目前的12克
開閉盤跟普利盤都可以全開跟跑滿 尾速都一樣輕鬆上90
但是終轉連最大馬力都到不了 更別說高轉的延伸性了

像這樣 您建議再換改裝大彈簧 或是再降珠重呢?

上了一課阿101.gif

有了大大詳細的解說  小弟又上了一課

這真的是....... 精闢
所以彈簧的長度會影響開閉盤的 婀  
長彈簧對起中有用 所以起步的時候比較快？！那在加速呢？ 又應該怎麼看

譬如小的的G5  現在最高只能6000轉  大概7x進6000 然後慢慢跑尾速最高9x
起步的時候軟弱 大約到3x左右加速反應才會變好068.gif

所以如果我希望他起步比較快 然後尾速又要提升的話我應該要把彈簧換成長的嗎？

謝謝大大分享
真是讓小弟受益良多

太棒了!!
經典文章
來做為收藏~
感謝這位大大的指導~

101.gif 很受用的贴  不过要点时间来消化

雖然有些複雜，但多多少少可以理解大彈簧對開閉盤推開速度及力量。

板主請問一下!我是RS 改55缸 大彈簧大概有一萬公里沒有換了，而且經歷改缸前後，當時是配置1200轉的，不知道現在要配置幾轉較為合適，本身注中起中，珠子現在配6*3+5*3! 請益一下

總算是對傳動箱裡面的構造有些了解了

謝謝