SYM某些車系傳動列表.料號

看完之後還是亂= =
不過還是感謝分享

我在R1上面看到的開閉盤料號..
如果是整顆完整的開閉盤，在離合器上會打上HKE的字樣，因為小彈簧跟GY6不同，所以作HKE的記號，方便組裝
開閉盤下盤為H6T，上盤為HKE
因為上盤被離合器擋住，所以HKE字樣不容易看清楚，要把離合器拆開才看的到
HKE是45度直溝，我猜GT應該延用R1的傳動

開閉盤好像不能分2V與4V，應該看整體動力輸出系統的配置

發財高手150，不也是2V，但他的開閉盤是H6T，從上盤、下盤、甚至離合器，都是H6T

感謝大大分享
讓我更了解我的R1Z

FT125的普利盤第一代是H5K
飛盤M92
皮帶HCB(粗)
離合器HCB
碗公M9Q
以下是我換過的
FT125雙色板的普利盤H6T
皮帶HCB(細)
一代和二代普利盤是不一樣的
不知道有人跟我一樣嗎
讓我很頭痛

這篇真是好文阿~~
超實用的
但能有系統的整理一下會更好   
加油！

原文由 chifong4v 於 2008-4-9 00:32 發表
開閉盤好像不能分2V與4V，應該看整體動力輸出系統的配置

發財高手150，不也是2V，但他的開閉盤是H6T，從上盤、下盤、甚至離合器，都是H6T

我知道是不能分2V與4V,不過就你也說的動力輸出不同,
所以傳動系統會依馬力'扭力'油耗而配置過.

直溝跟彎溝造成的作用與效果不同. 這是上盤,所以分HKE&H6T.
M92上盤是小盤面,直溝或彎溝不清楚,不過要大盤面&大變速比的就不會用它.

下盤沒有溝槽,所以舊款小盤面用M92,大的用H6T.
要大變速比要大盤,所以會用H6T.

看到這
怎麼三陽碗公都是M9Q
料號真是複雜 一 一

想請問一下 M92 跟H6T 車系
是不是普立盤根GY6 和KDU都不通用
還是M92這邊可以用
但GY6 這邊 不能用  ??

我想..
簡單說..
應該是底下這顆引擎的車款的缸頭就是HAM..
傳動，就絕對不是用M92系列..
當然風葉盤是M92啦..

普立盤..H6T..至於R1用啥我不清楚..
皮帶.. H6T或是H7H
開閉盤...H6T或是R1用的HKE
碗公..SYM的125~150車款，幾乎都是配M9Q。
珠重..125配10.1克..150配11克..

[ 本文最後由 benson056 於 2009-3-3 23:30 編輯 ]