新手騎檔車

剛接觸檔車的時候
初次了解到他比速客達更有個性，就是離合器間隙

野狼的間細點可以在右CASE上的離合器螺帽調整
雲豹&KTR還可以在拉桿座上直接調整

軟硬的話
首先檢查離合器線繞車體有沒有順暢，沒有順暢的化會有比較多的阻力
再來就是定時的上油保持順暢、亦可延長線的壽命
不過最重要的還是離合器內的彈簧，通常改裝品又更硬......

先不要加油門 然後放離合器，試著感覺離合點在哪
感覺幾次後就會習慣摟

其實我一開始騎擋車的時候
根本不知道什麼叫做半離合
慢慢的有看到一些文章才慢慢了解
至於半離合真的是需要去抓的
我的習慣是將半離合條到只有跟全離合差一點點
加油！！！不要讓小小的熄火抹煞了檔車的帥氣

說的沒錯
別因自己經驗的不足 抓不到一些離合器的蠻性
而畏懼了~^^

我有過騎朋友的雲豹200

在一個人多車多...很大的十字路口    從路燈剛起步一值熄火到紅燈又再度亮起

慶幸的是我以經快過去那路口了

大家的臉都是...................囧               所以剛騎檔車,起步熄火算OK的

原文由 豬仔奇奇 於 2008-4-3 08:26 發表
先不要加油門 然後放離合器，試著感覺離合點在哪
感覺幾次後就會習慣摟

大大說的沒錯~
接觸另一台檔車(只要不是習慣的車，就算是同型車也是)
就先練練這個
抓一下離合點吧
加油~

新手剛騎沒騎過的擋車時
首先，要找到半離合器點（大大應該知道吧）
找到之後，再練習一下（我都用烏龜起步）
烏龜起步法就是不要催油門，離合器放在半離合器點，車會自己跑（記得打１檔）
不要擔心熄火問題，我第一開始騎也是會這樣
到空地練習就慢慢熟能生巧了，不要害怕！加油

沒錯~我知道半離和
想當時騎老狼
它的離和點超好抓且範圍又大^^
騎朋友的雲豹時 新車關係
離和很緊~剛開始也是會熄
但上次騎 它的離和變很鬆
第一次 也是熄><
超丟臉的


這就是新手的宿命嗎?

原文由 DED 於 2008-4-1 13:39 發表
這個簡單~~~
起步孤輪就可以解決了
看起來還會很帥唷~~

多試幾次..離合點就抓的到了

孤輪就鐵掛了....



鬆和緊其實是要看個人習慣，如果是第一次接觸，建議，離合器慢慢放，放到
車子開始移動的時候就是所謂的半離合點..
然後你就可以摧油門了，不過，新手油門不要一拜，要是不小心，就真的孤輪了=  =

對阿...
練習久了以後就是你的拉....
哈哈哈.......