對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!

我只能說一台比一台猛!166.gif

測量點:平雙隧道
公里數: 9500km
機油: 風暴10W40
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前原廠後B02
風向:順
車手體重: 58公斤
有無趴車: Yes
表速: 130 km/h
轉速: 沒看在趴車 rpm
改裝:傳動/火星塞/高流量濾芯/排氣管/車電盤/CDI/輕量化風扇/
訓車狀況: 500直接開缸

測量點: 四草
公里數: 28*** km
機油: 三百塊的
供油系統: 化油
汽油: 95
輪胎: D3**
風向:無風
車手體重: 72公斤
有無趴車: 無
表速: 100 km/h
轉速: 沒看,到八十還沒八千轉= =
訓車狀況: 暴力訓

心得:想改了

測量點:中投公路的橋
公里數: 3200 km左右
機油:  阿吉普 15W50
供油系統: 噴射
汽油: 95
輪胎: 前/ 後都是原廠胎
風向:不清楚~風很大
車手體重: 62~64公斤
有無趴車:  No
表速: 111 km/h
轉速: 不太清楚
改裝: 全原廠
訓車狀況: 里程287換250的機油 里程500後就開始大補油門

心得:真的是台好車。雖然蠻多人說起步慢但我覺得其實不慢(麻痺了?)

測量點:台東→花蓮的沿海公路
公里數: 77XX km
機油: 老闆說啥德國亞拉機油300元 / 15W40
供油系統:08年末 化油器
汽油: 95
輪胎: 前後皆原廠輪胎無換
風向:無風
車手體重: 62公斤
有無趴車: No
表速: 114 km/h
轉速: 9500 rpm
改裝:全部都是原場
訓車狀況: 300KM前 不超過6000轉
                    800KM換機油，平時不操車~5.6000KM開始比較會操車
                    機油都1000KM換一次，無固定廠牌~

心得:一個人從台中出發開始環島之旅~到了東台灣地區車少路寬
        就開始油門一拜到底~~路空暢到可持續灌底好幾分鐘....
        所以環島回來我的右手掌都長繭了

測量點:龜山萬壽路二段大下坡路段
公里數: 18XXXKM
機油: SYM9000
供油系統:五期噴射
汽油: 92
輪胎: 前原廠/ 後3D鑽石胎120/70/12
風向:算逆風
車手體重: 55公斤
有無趴車: 半趴
表速: 121 km/h
轉速: 8500 rpm
改裝:長馬傳動組全7G除了皮帶開閉盤原廠/輕量化風扇/SRZ4代管
訓車狀況:暴力訓車法

心得:之前全原廠拉過117 後來傳動跟管改過後去大下坡拖到121
速度感真的很爽也很危險084.gif

測量點: 彰化外環道 下坡
公里數: 3700km
機油: 原廠機油
供油系統:5騎噴射
汽油: 95加滿
輪胎: 原廠胎
風向:順風
車手體重: 80公斤
有無趴車: Yes
表速: 135km/h
轉速: 當時沒注意
改裝:不知廠牌的傳動+手公管
訓車狀況:
過500KM就開始拜油門了
心得:
也許是剛改傳動跟皮帶才有這樣的成績  還是表態快樂巴 哈哈
車子還是小心點騎好

[ 本文章最後由 kai327951 於 2010-7-16 15:43 編輯 ]

測量點: 高雄青浦捷運站省道
公里數: 380 km
機油: YAMAHA 4S
供油系統:噴射
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向:順
車手體重: 55公斤
有無趴車: No
表速: 109 km/h
轉速: 9000 rpm
改裝:無
訓車狀況: 300以前轉數不超過6000轉
            

心得:
109還能上去，只不過紅燈了= =
1000公里換新版 YAMAHA 4R-1
應該能在更高，
期待囉!!!!!

真羨慕你的表能到 123  084.gif

測量點:  平雙隧道(下坡段)
公里數: 25XX km
機油: 10W40不知名機油
供油系統: 噴射
汽油:  92
輪胎: 原廠胎
風向: 順風
車手體重: 62公斤
有無趴車: Yes
表速: 125 km/h
轉速: 9200~9300 rpm
改裝: 傳動:半套(不知名盤子珠子大小彈簧)(普麗珠配7.5gx3  ,  9gx3) 排氣管:SRZ4代管
訓車狀況: 暴力訓車   300,1000換機油   考慮之後改換5w50的機油好拉轉