找回密碼
 註冊

對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!

測量點: 名權大橋, 自強隧道
公里數: 24000km
機油: 品牌Yamaha  番號 4J
供油系統:化油器
汽油:先前92 現在95
輪胎: 前正新/ 後馬吉斯M6029
風向:順/ 無風
車手體重: 61公斤
有無趴車: Yes
表速: 119 km/h
轉速: 9500以上不到9700 rpm
改裝:傳動珠全8.5克 手工普立磐 先鋒碗公 昇輪飛盤 大彈簧1500轉 小彈簧1000轉 /排氣管昇輪白鐵後蓋 其餘原廠
訓車狀況:沒在訓......
心得:之前有個問題搞了我好久,但現在應該是解決嚕!! 感覺昇輪的白鐵後蓋 還是建議要58.5再使用效果較好.現在用這支管,起步加速不如NCY半直通管

回覆 #29 godspeed 的文章

那看來我可以參考你們的改法了

目前  我都是拉到限轉

然後又想不到該改什麼好

怕又多花錢  改了之後  加速差很多
測量點: 台9線 台東市往富岡
公里數: 1000 km
機油: 貝斯力 10w50
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 前原廠/ 後原廠
風向:順風
車手體重: 92公斤
有無趴車: Yes
表速:120 km/h
轉速: 9500 rpm
改裝:全原廠
訓車狀況: 訊500ˇ公里

噴射勁戰尾數沿伸性真得不錯
測量點: 台63的橋上
公里數: 5000多km
機油: 殼牌 ULTRA 4 10W40
供油系統:噴射
汽油: 95
輪胎: 前BT601/ 後BT30
風向:順風
車手體重: 83公斤
有無趴車: Yes
表速: 142 km/h
轉速: 9200~9300 rpm
改裝:傳動:malossi全套 newfren離合器和碗公 汽缸:台達66缸拉350條
排氣管:mos管(最長的那隻) ngk銥合金火星塞 矽導線 基本上有影響錶速就這些XD

訓車狀況:  改好缸之後 100換  300換  600換 900又換

1000公里之後 就用殼牌ultra 4 800公里換一次油

回覆 #34 godspeed 的文章

大哥~     小弟也是用這塊盤啊!   目前配置是
RDF二代盤    珠子9克    1200轉大彈簧    GTR上盤 (+墊片)   原廠墊片換去中間
然後原位置換成馬車墊片    火星塞NGK番數8號    原廠管   前輪原廠   後輪ML50

加速是感覺不錯    沒原廠那樣托
可是......覺得尾速的延伸不太好耶(就感覺有時候好上有時候難上,目前最好一次115吧)   
我雙載大約110    可是要上100就有點困難了= ="
有沒有什麼對應辦法?!   
PS:有買了DY的飛盤    打算連RDF的碗公一起上    不知道會不會好一點??
對了還有就是他們的點火線圈效果如何?    怕只有"笑"果......

回覆 #1 a27688728 的文章

車種:新勁戰
測量點: 平雙隧道
公里數: 新缸到目前為止14xx km
機油: 3K/5w/50 , Mpz 5w/50
供油系統:化油器
汽油: 95/
輪胎: 前TT91/ 後TT91
風向:順風
車手體重: 80公斤
有無趴車: Yes
表速: 127 km/h
轉速: 沒注意,很久沒在管轉數了

改裝:傳動/武田特調傳動組,包含離合器與碗公/銥合金火星塞/原廠空濾/CLUB 1市售排氣管/59陶缸/高凸/油嘴加大/高速尾齒/進排氣重掃/缸頭重作
訓車狀況:


新缸一牽到車就油門一敗享受新缸的感覺,等於完全無訓缸狀況,不過前三百公里共換了三次油
新缸到40公里時先換下換上10W/40讓他洗缸,騎到100公里時再換下套上5W/50上好之後從台
北接106到宜蘭的羅東夜市,全程油門一敗,回來之後騎到三百公里再換下上5W/50,機油品牌一律
都是3K機油,之後到新缸里程數滿一千公里時再換一次5W/50直到現在。

心得:

找到信賴的車行,才是改車的一切更本
再去依照你個人的需求量下去動,要耐用?還是要速度?
這些都必須要講出來好讓店家去幫你調整,但是相對比的
要耐用就不會有速度,要速度 就耐用不到哪去了

訓車方式真的沒喇叭,沒在訓的,到現在汽缸也一樣加多少就多少出來
動力一樣是隨傳隨到,只是正在籌備三個月後的62缸全套,包含曲軸與化油器,包含加大缸頭和進氣歧管
以及所有引擎部門能夠輕量化的就輕量化,至於為什麼... 因為我在享受玩車的過程與結果^^"

追求速度的感覺我想每個人都會有的,得到的是什麼
也許就是能夠當你正在巴過挑釁你的那個人的那一煞那,那一秒吧
你會感覺擁有無比的快感,好比如世界都因此而為你停下,為你讚嘆

但是玩車真正的重點,請不要危害到他人生命安全
自己有多少斤兩自己要清清楚楚,油門該為斤兩而到哪自己也得曉得

用力改下去吧^^"
測量點: 台南高鐵站(下面)-往北
公里數: 9XX km
機油: Yamaha  4J 20W/50
供油系統: FI  噴射
汽油:92
輪胎: 前/後 原廠胎
風向:順/ 無風
車手體重: 68公斤
有無趴車: NO
表速: 118 km/h
轉速: 9400 rpm
改裝: NO
訓車狀況: 訓車是什麼,可以吃嗎對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!2483
心得: 蠻不錯的車,只是起步比較沒力,現在2XXX多公里,順的很

[ 本文最後由 老鼠藥 於 2008-3-28 14:11 編輯 ]
幫朋友發文的

測量點: 鳳鼻隧道
公里數: 不知 km
機油:一灌600吧
供油系統:化油器 CVK30
汽油: 95
輪胎: 前BT39SS  後BT30
風向:無
車手體重: 89公斤
有無趴車:  No
表速: 136 km/h  
轉速: 8900 rpm(太慌張沒看)
改裝:63缸  360條 拖3齒 CVK30  
訓車狀況:養缸300

心得:車主說  改了真有價值  可以比過G5真爽對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!2785

[ 本文最後由 ct001002 於 2008-3-28 14:12 編輯 ]
測量點: 西螺大橋
公里數: 4500km
機油: BP  10W40
供油系統:噴射新天鵝
汽油: 92
輪胎: 前110/70/12 後130/70/12
風向:順風
車手體重: 雙載190公斤
有無趴車: No
表速: 107km/h
轉速: 沒注意
改裝:迎光大彈簧
訓車狀況: 起步稍軟

心得:
測量點: 馬路
公里數: 2450 km
機油: 美浮 5w50
供油系統:化油
汽油: 95
輪胎: 前原廠/ 後原廠
風向:小逆
車手體重: 64公斤
有無趴車: Yes
表速:111 km/h
轉速: 9300 rpm
雙載:104km/h  後面的70kg+小弟64kg=134kg
改裝:全原廠
訓車狀況: 訊到200km就忍不住了!!換機油是200~300~500~1000~1500~2300 在來就800換一次

[ 本文最後由 猴≠Monkey 於 2008-4-5 01:09 編輯 ]