對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!

原文由 人工生命體 於 2008-3-22 04:20 發表
還有dr.pulley離合器&碗公

這個可怕...比馬路喜還貴阿
可以多分享一點相關資訊嘛

原場車起步浮頭
不會打滑(66缸 910條也扛得住)
碗公有散熱鰭片 不怕傳動熱衰
其他除了取得不易 價值不蜚 以外還真想不到什麼缺點

建議一下版主~是否可以加上油耗測試呢?
因為改傳動油耗是會改變的
希望大家有能給各參考資料!!

車主體重 97kg(努力減肥中~~~ )
CMR普立珠 7G*6或者是7.5G
順X普立盤
鯊魚市售管
後輪　MB67 120/70/12 ME-7
YAMAHA原廠 EFERO Sports 藍色圓罐合成機油 10W40
其他原廠
起步全油門8200轉
過二十左右下降至7600~7700轉
尾速 105~110之間 轉速大概8700轉左右~~

測量點: xxx路, xx隧道
公里數: xxx km
機油: 品牌/ 番號
供油系統:噴射/化油器
汽油: 95/ 92
輪胎: 前/ 後
風向:順/ 逆風
車手體重: xx公斤
有無趴車: Yes or No
表速: xxx km/h
轉速: xxx rpm
改裝:傳動/火星塞/高流量濾芯/排氣管....
訓車狀況:

心得:

[ 本文最後由 DEviL.VoDKa 於 2008-9-29 07:47 編輯 ]

測量點: 台中崇德路  豐原往台中
公里數: 600 km
機油: YAMAHA 4R1 10W40
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 前110 70 12/ 後 120 70 12
風向:順
車手體重: 70公斤
有無趴車:  No
表速: 113 km/h
轉速: 9500 rpm
訓車狀況: 不超過6000轉  
                   300公里  600公里換油

心得:噴射的過快一萬轉就斷油  所以噴射的極速很難跑出來

[ 本文最後由 a27688728 於 2008-3-27 08:18 編輯 ]

測量點: 台一乙往南接台一的第一座橋(不知啥橋 )
公里數: 8167km
機油: AGIP 10W40
供油系統:化油器
汽油: 92
輪胎: 前100/90-12 / 後120/70-12
風向:小逆風
車手體重: 75公斤+後座50
有無趴車: No
表速: 103km/h
轉速: 9500rpm
訓車狀況: 不超過5500rpm

心得:感覺OK啦!換了一支對應61缸的管還有這種成績
          很滿意了

建議樓主可以多一項"改裝"

測量點: 承德路, 自強隧道
公里數: 9205 km
機油: M牌跟IP 5W50或10W40 看季節
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 全原場
風向:承德路順風  自強應該無風狀態
車手體重: 65~68公斤
有無趴車:  No
表速: 承德115 km/h  自強115~119
轉速: 承德9400 rpm左右  自強9500rpm左右
訓車狀況: 定期更換機油.濾清.火星塞

心得: 試車時建議車少時.別妨礙他人

測量點:自強隧道
公里數: 10XX
機油:TOP 1  10W 60
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 前100 /485- 12 / 後120 /500- 12
風向:應該算無風吧
車手體重: 68KG
有無趴車: 小趴
表速: 104km/h
轉速: 8500rpm
訓車狀況: 油門經常一敗  不過每100~200KM換一次機油
有時候是心情好就換

心得:果然里程數還不夠 跑起來就是悶悶的 期待滿3000KM之後再去試尾速

測量點: 西濱公路,
公里數: 7100 km
機油: 品牌OCT 10W50  5W50
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 全部原廠
風向:微風
車手體重: 72公斤
有無趴車: 沒有
表速: 115km/h
轉速: 9500 rpm
訓車狀況:
100 300 700 1000 都換一次~都沒有超過60km
心得:噴射省油沒話說~但是沒維修都要跑YSP比較麻煩一點