找回密碼
 註冊

G5 前後期居然有差異

恩~~~如果你騎過150的
那種油耗~~妳才會很不滿意
125的算不賴了
不過125的可以破萬轉~~~有點誇張!!

我的150的自從前後輪都加大後尾速轉速只剩~~~
8000轉時速108~~
原廠時尾速轉速9000
初尾速130...........差很多

傳動小小加強過後~~
轉速9000初尾速117~120

與我朋友125的跑
我的表似乎緊多了~~~(但沒有FT緊)

因為我車100時~~
我朋友125版的已經115了轉速已經8000多轉

難道125跟150版的儀表不一樣嗎??

可能是因為我輪胎加大的關係~~~~~
馴車方式、騎車方式都有差

常常拉高轉速,大彈簧軟的快,爬坡就比較沒力了
身為一個電子系阿宅,有個烙鐵在身邊,也很合邏輯。
白光儀表、側轉向燈、副煞車燈、頭燈線組、回充線組完工。
原文由 bevis.yeh 於 2008-3-24 01:10 發表
馴車方式、騎車方式都有差

常常拉高轉速,大彈簧軟的快,爬坡就比較沒力了



我有訓車300KM,那天是我們互換騎,所以騎車方式扣除,我們還有嘗試,兩人並行,維持在5000轉,核對時速差異多少,結果+-1而已,差異不大,那天我們都從新竹騎到桃園才開始,試車所以不會有熱車的問題,至於騎車方式,他每天上車就是一敗的人,應該會比我軟得快吧!我目前公里數大約1700 買不到2個月
14#
jagaev 2008-3-24 09:26 只看這個作者
原文由 ace4689 於 2008-3-24 00:49 發表
有差喔

車身配重不同,這是真的!車行有打去原廠問!第一批(前方向燈螺絲)跟後批(方向燈黏死的),車身配重不同,前者重心在後,後者是重心在前!車行有打去原廠問!不要再跟我辯!不信自己打去問!

而且前後期車速度也有差,後期的車較容易抖,不是傳動問題!就是會抖~沒辦法解決,前期的就比較順,不信就自己去找不同批的試試吧!親身試過!


配重不同 ? 我是非常好奇你如何斷定 ? 是加鉛塊嗎 ? G5 前後期居然有差異9712

同一引擎 ' 同一傳動 , 車速還分前後期快慢 . 除非光陽設計上有問題 . 我個人認為你 "神遊" 的成份比較大 .

G5 我現在正在騎乘 , 就無此問題 .
15#
寒澐 2008-3-24 09:33 只看這個作者
其實我是覺得沒必要一直比速度~影響車速度的外在原因太多了~沒必要一直去比~

自己騎的習慣最重要~
16#
BUZZ 2008-3-24 11:09 只看這個作者
後期的比較會抖?

我是08年2月出場的....... 我怎麼感覺不出來起步會抖... 怪哉
恩!~同意之前車友說的...
其實訓車跟騎乘方式影響很大
改車就是把車改的更為獨一無二...不是嗎
18#
翔仔 2008-3-24 12:04 只看這個作者
外在因素以及個人騎車習慣都不同
所以這樣比不一定準
而且每台車買出來一定都不一樣
像我的G5 125    就還滿順低    一般一桶油可以跑200公里上下
尾速最快也可以到124   還算頗滿意低
機油當初是吃原廠的   現在是吃水素化的5W50的
原文由 瑞泰 於 2008-3-23 21:42 發表
是我的g5太吃油嗎...125化油版
我每天上課從  桃園(介壽路..員林路)→龍潭→中壢→桃園
通常一桶油150左右  我只能跑三天,也就是三趟
我大蓋算一下一趟也才45~50公里
三趟也才150正負10公里
這是我的車太吃油嗎  
如果是有什麼辦法好解決嗎!?
謝謝


這樣算起來1L可以跑30km
正常啦

有人可以跑到40km/L的應該就是騎乘習慣不同, 還有你的體重與有無載人有很大關係

我每天上班單程3km, 轉速都在6000-8500rpm左右
因為紅綠燈都會同步, 所以煞車的機會很少
我VP訓車的時候(就是不拉轉速到6000以上), 可以有34km/L
可是當我隨心所欲騎乘的時候, 大概就是30km/L
全車未改, 供你參考
20#
ajejo 2008-3-24 17:56 只看這個作者
抖動是指起步的抖動 還是靜止然後有發車的抖動阿

如果是後者 我就有這問題了...- -

抖的很厲害 我是07年9月出廠的!