G5 125原廠胎打滑!

是這講沒錯啦~~!!
雨天本來就不該騎快
可是我在市民大道上，下過雨路是濕的，時速4x(不會算快吧!!)
直線上按煞車2下，連續2下按後煞都打滑，趕緊補2次前煞下去.....
要不然就要跟前面的車kiss了
這2下也是手腳並用滑個S形出來
好在當時旁邊沒車
當時打滑的路段沒凹也沒凸，平平整整的柏油路，照樣打滑....
我的原廠胎是建大的......，超想換胎的~不過沒錢= ="

這胎呀
冷胎真的不好用阿
只有熱胎時才好用
這顆建大原廠胎熱胎時  
還會黏黏的喔!(激烈操駕的話)
只是差在冷胎胎質就會變硬
當然也就很容易抓不住啦!

原廠胎的確很滑~~只要不長壓車，不要急煞車都還滿好用的

自從G5買不到兩個月里程表數不到1千公里，拜了原廠胎所賜....車殼已經傷痕纍纍了
讓我打滑兩次而且時速不到20~30，都在下雨天發生，一次是要做閃車的動作前輪打滑轉倒，另一次是後輪起步打滑失控滑倒
,讓我有了想換胎的念頭。
然後我去機車行，老闆竟然說我的是新車又緊急煞車的原因所造成的，讓我的心更痛都說沒按煞車了，真的太失望......
那時心裡就決定要去另一家店換B牌的輪胎，使用幾天感覺下來比原廠胎好太多了，錢也花的多.......
但是安全是最重要的

講的好像原廠胎就很該死一樣..下雨天..在任何的時速都有可能打滑...重點是騎車的人心態問題..像我車子原廠配胎M6029..下雨天騎直線60..也是像在開船一樣...但是心態最重要~細膩的控制油門.車身.下雨天還是安全渡過...起碼我騎車7年還沒在下雨天摔過車..

而這180 I的M6029我也是在里程8千左右才換下..但是我在4千多公里就摔過車了..大晴天的居然在市區摔車..雖然有壓到油漬之類的東西...前輪直接失控..但是那是自己太白木..硬要吃滿胎去挑戰極限..摔了車~我也不怪胎..只是從此在市區不在耍帥..彎道慢慢騎..就是最安全拉..

G5原廠胎真的很可怕
之前騎在一台G5後面 他突然急煞
就看著G5開始左右晃動 打滑= ="
好險G5最後拉回來 不然我也準備撞到G5跟著飛出去了

原廠胎用了兩萬多
真是高手中的高手....

= = 這個胎沒什麼不好啊 ...
騎著去跑山 ... 沒滑過 ...
用到胎紋磨平才換掉 ...
前輪調後輪 ~ 前輪換BT39SS 3.50/10 ~ 真不錯用

   喜歡貼背的可以用原廠胎, 小弟忽然想到原廠胎真的有一個好處

可以故意在輪孔蓋(鐵製)燒胎XD因為綠燈的油門灌下去, 後輪就會空轉然後

"忽然在一瞬間會~~燈~~出去",



ps : 說真的, 危險舉動純屬KUSO
其實, 原廠胎CP值真的很高, 會滑倒是油門處理不夠細膩

[ 本文最後由 Hanson 於 2008-4-11 16:34 編輯 ]

輪胎的品質好壞真的有差別，趁著還沒發生事故前先換一顆好一點的輪胎皮吧。