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G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]

来源: 心得 浩樹 2008-3-19 23:09 只看這個作者 |閱讀模式
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話說今天我在用完95無鉛汽油後,就加了98無鉛汽油

剛發車時都很正常,一路從湖口騎到了竹北就業服務站

在這都很平靜的狀況下,在我忙完後發車卻發現..問題大條了

出了服務站,準備發車離開,咦!?怎麼發不起來?不能一觸即發?還發了好幾次最後帶點油門才發起來

有點怪怪的,後來卻發現一路停紅綠燈震很大,心想,完了會不會是因為98無鉛汽油?

或許是車子還不習慣吧!?(我安慰自己說)後來騎到竹北橋下材料行買東西,買完發車..咦!?又一觸即發了

但是怠速非常非常的緩慢上升,車子抖的快要熄火一樣G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]5380 我嚇到了

後來往湖口路上的紅綠燈,停車都抖的很嚴重,我真的嚇到了G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]3389

到了湖口五金行買點東西,買完再次發車..正常了??不會抖很嚴重也不會不能一觸即發

還以為這樣就好了,沒想到一切只是剛開始G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]3799

晚上上課,為了確保車子能發,在上課前試發車..嗯,果真一觸即發!!

接著上課才開始發現問題

我的轉速在5千轉rpm時速度只有39kmG5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]3397 ,之前換98前的95還有5千轉45km以上的成績...

而且速度上的很慢很慢,油門很輕,但是轉速拉的很吃力,去學校路上..雖然有騎到7千轉以上

但是速度卻不依,約9X,到了學校想說回家試尾速

下課後就試了尾速,只有111kmG5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]7378 怎麼比95還誇張!?(里程2908km)

換98之前我還拉過尾速,有上118,可是再也上不去了,全原廠..就是突破不了120km

想說只有111km?不可能吧!於是我就放油段摧,依舊111km..完蛋了我的車真的出問題?

難道說G5真的不能加98無鉛汽油?

今天一天讓我有幾個問題想請教各位大大(我爬文了,但是對於這類文章幾乎沒有G5加98汽油的文章!?是我沒用心找?G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]6223 )

想請教各位資深的大大們:

1.我明天去車行抽掉98汽油騎到斷油在牽去加油站加95的油,這樣會有什麼很嚴重的後遺症問題嗎?

2.G5壓縮比不是11.1?為何加了98卻問題很多...

3.汽缸會掛嗎?用98只騎了6X公里

4.尾速真的不太能接受,難道我的車本身就有問題?(原廠車+95無鉛汽油)


3/23換回95汽油至今天4/4日的後續問題...

最近換回95汽油後發現,車子的怠速異常不穩,發車變難發(有時還要發很久,大約按三四次電發)

在換95之前的98曾經給車行改過怠速,但都不會說不好發動

換回95後就怪了!不但整台車怠速震動很大(確實比在還沒換98前的95震動還大,絕非心理因素),而且怠速會在1500轉至2000轉間徘徊,會有些小飄的情況

而且排氣管的氣體味道有明顯的臭了些,而且在行駛了4公里以上後在時速約50km上下減速後還會聽到排氣管有放屁聲(約兩到三聲)!!

而且機油明顯變少了,小弟我在滿3000公里時將原本為G5的專用油換成了光陽的那罐F-1機油,而且有漏乾淨,將用量杯量0.85L後的F-1機油注入,完畢後還暖車約20秒,確認機油量確實在上限

至今騎了353x公里,發現機油量只有上限至下限這段間的一半!明顯比G5專用油那罐少了許多(原本不會的原本約為上限的下一格)

在昨天小弟我下課後回家,騎乘距離總數約12km左右,我騎了約9km後卻在一個轉彎煞車後熄火了,我很不敢相信!因為從來也沒有這種狀況,更何況這9km中我都是慢速騎車(絕不超過60km,因為出過車禍..心惶惶)這段路中應該也熱車完畢許久了,在距離轉彎前還有個紅綠燈,相距約800公尺,我有加速,當時時速約86km有看一下,接著就煞車轉彎,怠速馬上降到1100轉..隨後就降0熄火了!!!從沒發生過這問題

綜合以上問題,想請問大大們另外一些問題

1.是車行師父幫我調的怠速有問題,才會導致我的怠速不穩?(在這兩個禮拜間確實只有動過怠速,其他什麼都沒動過,包括什麼加油精啦之類等等的)

2.排氣管的放屁聲絕對不是我多慮!因為每次都是固定兩聲,然後就又回到原本正常的情況,這跟混合比有關?

3.機油大幅減少了許多,是因為車子不適應那罐F-1機油?還是出現的是"吃機油"的情況

4.從來不曾熄火的G5卻在昨晚熄火了...這與怠速的關係很密切?,因為每次在6000轉以上按住煞車就會掉的非常低,約1100至1200然後才慢慢回升至1500、1800或2000,至於昨晚的情況是在6700轉左右煞車後才突然性的熄火...

很抱歉又給大大們添了麻煩,但是買車的那家車行已經讓我信心盡落了,因為他都跟我說沒問題..氣死
有經驗的大大們希望能用耐心幫小弟回答,確認問題我直接叫那車行送服務站幫我檢查好了,感激不盡(對G5以及經銷商皆失望)
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解決問題:是因為噴油嘴已經累積到足以塞住的境界所導致的供油不順
化油器清洗完畢後這狀況就消失了,當然怠速也回到了正常值

吃機油的部分則是活塞、活塞環受損,更換新品後現在是800cc進800cc出
所以並不是改加98後所產生的問題,而是本身噴油嘴就已經有問題

另外則是不到一萬km的G5因為加的95無鉛都是不固定在直營中油加
在換活塞跟活塞環時汽門積碳嚴重已經有兩支汽門輕微漏氣,清潔完畢後整體車子順了很多

目前車子已經改回全原廠,本來之前有改電系以及傳動
但是用久了發現還是原廠保護性佳,HID等等的電系都拆了(純屬代步車)
很感謝各位大大耐心的看完我的心得,希望這篇對於新手會有幫助
[ 本文最後由 浩樹 於 2008-4-4 21:52 編輯 ]

[ 本文章最後由 浩樹 於 2010-1-20 21:54 編輯 ]
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網友回覆31

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可是我 125 加98很順耶
應會會燃燒比更完整
動力表現更突出
怎會這樣呢
不解
關於你的問題3
汽缸是不會掛

問題4
尾速有那麼重要嗎???
一般也用不到尾速吧!
3#
浩樹 2008-3-19 23:21 只看這個作者

回覆 #2 josh130462 的文章

尾速是不重要啦,只是150的動力輸出只有118..真的不知道該怎麼說

請問大大您的車是否從一開始就是加98的汽油呢?

那您的尾速有拖過嗎?約多少KM?

汽缸不會掛我就放心了,但是怠速的上升讓我心惶惶(雖然不會熄火,但抖動的太厲害了)
有啦...我之前有提過g5-150加98的問題你可以去石油那邊找找..我覺得你原本的尾速好像就不怎麼理想耶測尾速也要看路段....輪胎是原廠的規格嗎..加98沒關係˙阿..
我跑到現在都已經快8000囉..順的勒..但每台車狀況不同..如果騎一陣子還不適應的話..就服用95吧..
5#
jusding 2008-3-20 00:47 只看這個作者
化油器車的話最好調整濃度,我試過未調整化油器結果使火星塞變黑了,使用上沒有什麼特別感覺,
而且化油器內還有一點油槽這樣你等於95+98混在一起,沒人能知道會發生什麼狀況。

噴射車的話除非你弄的到調整設備,不然就不適用嚕。
建議您!!換回95!!
因為沒必要阿~~
油價就在貴了~~還換98
況且原廠就建議92以上
所以她最低就是92就可以
我本人是用95
若非用98也不是不行
您要調燃油~~
還有先騎過一桶後再把火星塞拆出看燃燒的顏色
再確定燃油是該調多還是調少~~~很重要喔
畢竟當初車子在研發時他們是以最低成本在研發
就是用92或95在做測試
相對她對要出場的車調整方面也比較偏向92或95

燃燒完不完全要看燃油以及點火的配置
並不是說換了油就會完全~~~~
7#
浩樹 2008-3-20 06:29 只看這個作者
謝謝各位大大的幫助

我今天去抽汽油,換回95

我是化油車,要調過混合比我不會說G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]2650

我的車是原廠車,什麼都沒改..但是尾速真的很難接受...

還是換回95算了G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]812

回覆 #7 浩樹 的文章

98的油有必要抽掉嗎?
把車子騎去加油站加92或95加到滿應該就可以
會這麼建議
是我之前92,95,98都有加過,從來沒發生什麼異常現象
提共你參考
9#
浩樹 2008-3-20 14:51 只看這個作者

回覆 #8 song235689 的文章

我今天沒去抽,車行老闆說不用抽,騎到沒油熄火在加回想加的油就好

今天騎又順了許多,也換了光陽那罐F1 5w50的機油,轉速5千轉速度約45up有回升了

但是怠速就不是很滿意,明明2千轉卻會噗噗噗的抖動,像有點快熄火的感覺

後來車行老闆幫我調整怠速約1500轉,抖動很大G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]8314 真的嚇到

老闆說是他的經驗,至於加油加92、95、98對車子沒有影響,他說是單缸??不懂= =

以他的客戶來說,他都建議加92的汽油,95他就不推薦..因為很會積碳

另外提到就是加98引擎不會有問題,是心理作用..(我想了想也許是吧G5 150加98無鉛汽油,兩個禮拜後續問題[已解決]6552 )

但是如果是這樣說,假設現有兩種選擇,大大們會選擇?

1.加98無鉛汽油,比較不積碳(前提是引擎壓縮比大於10)

2.加95無鉛汽油,但每5000km罐一瓶油精去積碳

大大們會選擇?另外就是傳動有沙沙沙的聲音,很明顯,這個是否只要清理就好?

五樓與六樓的大大,火星塞會變色?我是化油車,那我假設現在把那桶油騎光了,換回95火星塞也會有問題?

回覆 #9 浩樹 的文章

給你個參考
XRV-125
壓縮比10
我都加92 一路走來 始終如一

92目前已經跑了2萬多公里
沒任何問題&積碳問題
火星塞顏色 正常

原廠車 化油器都沒調整過

G5 150的 建議是加95