不知大家對G4的制動系統感覺如何？

我也是，我從仰德大道上去到情人坡，之後從另一邊大業路那裡下來，就讓我的"全原廠"前制動失去效果，果然是過熱，碟盤的溫度絕對可以燒菜了，所以經過前幾天那次的經驗，下坡還是帶點油門用點引擎煞車可能會比較好。(雙載的狀況)
題外話，我想去阿魚那換NISSIN的來令片和煞車油，看大家對他都有好評，唯一的疑問是不曉得連工代料要多少，好讓我有個心理準備吧


4/11下午跟阿魚預約好了去換NISSIN煞車皮，加上我自己帶煞車油去給他換，總共400元而已，算是效果不錯的改裝。不過換好之後，現在＂重煞＂的時候會有＂抖動＂的感覺（重煞才有，輕輕按煞車沒有），請問各位這是正常的嗎?還是等摩合過後就好了呢?

4/12昨天剛換完nissin來另，今天因為剎車會抖動(但不嚴重)回去找阿魚，阿魚說是因為我碟盤歪了，頓時阿魚幫我換回原廠的剎車皮試試看，結果遽然不抖了，阿魚說這是因為原廠剎車皮比較軟抓不住"歪掉的碟盤"所以比較沒有感覺抖動，而nissin，因為比較利所以就能感覺得出來碟盤有歪掉囉。

阿魚還幫我換來令讓我測試，服務很周到，也跟我說會抖動的原因。後來在阿魚便宜的Tango碟+卡鉗座的攻勢之下，換了整組大家推薦的Tango碟+魚牌卡鉗座+昨天已經換上的nissin單二來令，效果真的不錯，我是G4。

[ 本文最後由 lovetostan 於 2007-4-14 03:03 編輯 ]

如果不是橫衝直撞型的~~換個來另片應該就夠用了~~~

G4原廠的對二卡鉗
可以直上天狗226嗎??
還有我找不到你們說的魚牌卡鉗是什麼= =?

看到這篇我說一下自己的經驗~我的車是G4

去年暑假想說提升一下自己的煞車~當時在改碟盤或直接改卡鉗上猶豫~~

後來還是跑去阿魚那換了TANGO226+魚皮~~

磨和完後~~我只能說~我後悔了~加大碟根本沒比較利(個人感想@@)

後來11月忍不住又跑去改仿B+AEROQUIP金屬油管~

煞車力道真的差很多!!

所以想改善煞車的車友~可以先換來令看看~~~

不滿意就直接改卡鉗了

沒錢改仿B~有錢改正B~有人一直說正B比較好

因為我朋友騎GTR他改正B~我試騎覺得一點都沒差啦~

仿B的CP值真的蠻高的

碟盤加大沒意義(雖然說是加大力矩啦~但是我真的覺得沒差= =)

買車子改到現在就改卡鉗最有感覺

樓上大大有人說熊本舖很差

但是我用到現在都沒壞說@@

但是說實在話~~G4的單2算是我用過蠻利的說~

一般通勤順順騎~很OK啦!!

但小弟常跑山~又想要在車上動來動去

還是改了@@

這個觀點我也同意
我有個朋友把他的勁戰改得跟什麼一樣
他網路上看到炫的就改
一開始我也有這種想法
但是我覺得改裝應該以實用為主
所以我都是弄一些有必要的東西
其他的原廠的用虛了要換再換囉...

原來閣下也是也這樣操過呀~~
不過那時候我操到無力是刻意的,因為在連續下坡的產業道路下只按前煞車~~~
當然操到無力~~呵呵~~不過後來卡鉗也在換碟煞油後會漏油~~還好在保固內又去凹一顆,果然原廠的東西要用原廠的使用方法~~
題外話~~最近想在跟阿魚買來令卻在網路上找不到,不知道阿魚跑去哪了?
所以沒辦法只好買了OTAR的來令...等到時候換上去再分享心得~~NISSIN的來令已經快磨平了!!

無聊逛一些舊文章發現你這一篇並沒有分類，所以分類一下吧