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不知大家對G4的制動系統感覺如何?

天狗226+仿B

這個以前有大大貼過了不知大家對G4的制動系統感覺如何?7248

00.JPG (151.79 KB, 下載次數: 42)

不知大家對G4的制動系統感覺如何?6960
之前小弟的58.5缸G4有改下列東西:
  • 金屬油管....哪牌已經忘了
  • EBC來令片
  • 品川220加大碟
  • DOT4煞車油


這樣的煞車力道就很屌了,輕鬆翹後輪!!......不知大家對G4的制動系統感覺如何?6584
有朋友的G4改對四個人是覺得"太利了"!!
16 YAMAHA CYGNUS X 155 (59缸)
08 YAMAHA VINO 4T 50
15 KYMCO VJR 125
07 SUZUKI ADDRESS V 125 G
06 SYM  FIGHTER 190 (63缸300條)
08 PGO G-MAX 200
10 PGO i-BUBU 125 美規
03 SYM RV 180 JP (改外卡、三環錶)
03 SUZUKI SWING 150 (買菜車)
03 YAMAHA 大兜風 2T 90
06 YAMAHA RS-Z 125 (54缸)
04 YAMAHA RS 100
03 YAMAHA CYGNUS 155 (58.5缸,玩車生涯最愛)
04 KYMCO 奔
33#
timma 2007-1-23 01:51 只看這個作者
小弟的噴G4,目前用原廠單二+魚牌半金屬來另及卡鉗座+金屬油管+原廠精品220mm浮動碟,另外有把UBS廢除改豪邁11mm總幫
制動力在緊急情況蠻夠用的~
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
原文由 justid 於 2007-1-21 23:59 發表
改車有不傷荷包的嗎:)
既然會來這邊,想必是對於改裝內容相當層度在意的...
挑選適合自己的~才是王道


恩...沒錯~~挑選適合自已的~才是王道!!!

有時候改裝不只是為了提昇性能及耐用、走出"個人風格"也是非常重要的~~不知大家對G4的制動系統感覺如何?9397
35#
YenXD 2007-1-23 16:46 只看這個作者
四個英文字的賣家
一個板友的F1去買他的卡鉗座
橋了兩次還不準..

到底評價如何XD 看他網拍都沒有評價說
不過他做不繡鋼的感覺就是比鋁合金強

尤其是對四鋁合金卡座強度實在是堪憂
制動 一改 價錢都好大...傷阿  原廠ok的....
我改TOKIKO對6+220+金屬油管+煞神來令
效果很優.不會死硬.卡鉗2手品.全部5500有找(含工錢)
原文由 YenXD 於 2007-1-23 16:46 發表
四個英文字的賣家
一個板友的F1去買他的卡鉗座
橋了兩次還不準..

到底評價如何XD 看他網拍都沒有評價說
不過他做不繡鋼的感覺就是比鋁合金強

尤其是對四鋁合金卡座強度實在是堪憂 ...

說阿魚嗎?
魚貨市場~~那裏的卡鉗座真的不錯!
比熊本舖鋁合金的好太多了!
熊本舖的鎖兩下就掛了!!
阿魚的不鏽鋼卡鉗座耐用多了!
下一個目標~~美麗的蘭嶼
原文由 tallman192 於 2007-1-25 11:13 發表

說阿魚嗎?
魚貨市場~~那裏的卡鉗座真的不錯!
比熊本舖鋁合金的好太多了!
熊本舖的鎖兩下就掛了!!
阿魚的不鏽鋼卡鉗座耐用多了!



阿魚的卡鉗座的確是不錯用
朋友的G3裝他的卡鉗座+Tango 226mm碟盤
操了一年多都沒問題
我之前也把家裡的JR拿去阿魚那裝卡鉗座+奔騰200mm碟盤
也是用的很開心
歡迎大家光臨新小老婆
原廠R1Z代步中~
請大家使用新注音輸入時注意選字~
40#
STi588 2007-1-25 11:31 只看這個作者
原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-1-21 10:08 發表
仿B對四==>難道是G-MAX那一顆

還是其他工廠出的仿冒品!?@_@!?


這兩個不就是那幾家工廠做的,都是有交比雅久