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勁戰改58.5傳動配置分享

来源: 傳動 阿芳仔 2008-3-15 00:20 只看這個作者 |閱讀模式
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先說一下我改58.5有改哪些

58.5訂做汽缸

高凸

強化連桿

強化曲軸

汽門*4

汽道加工

CDI

目前傳動我還沒配置好

目前傳動是配

原廠(拿去加工)普利盤

原廠飛盤

原廠珠子

1200轉大彈簧

小彈簧忘記多少

碗公

各位說說自己的勁戰吧

改多大  傳動如何配置

因想再傳動方面在刁

所以想聽聽大家的意見
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回覆 #1 阿芳仔 的文章

正點58.5
CVK24 無TPS化油器
進排氣拋光
高凸沒換
笙輪排氣管
原廠引擎縮缸 沒太多錢(窮學生)
所以只換缸而已

傳動方面
先鋒盤 鈦合金外盤
KOSO1500轉大彈簧
11*3+13*3
我習慣配比較重一點
NCY 59陶缸
高凸
區軸200條
福誠手工長管
前齒15/38
汽門、汽道拋光

傳動:
福誠傳動整組,原廠離合器
KOSO 1500轉大彈簧
9*3+11*3(因為還在訓車,等訓完車在慢慢試珠子

[ 本文最後由 MEYAMATO 於 2008-3-17 08:52 編輯 ]
DY競技款 CCD內管組
仿Ohlins 36PRCL
Frando油管、M50卡鉗、Frando 9nb 17mm、Frando浮動碟盤
TTMRC 67、缸頭、福誠高凸、福誠800條、TRHC R19管、ASIA油冷
NCY鍛框
58.5汽缸
進排氣小拋
原廠氣門彈簧(換新)
高凸
300條曲軸
CDI
長久馬力傳動組(朋友開發的套件效果不錯)
長久馬力排氣管
前後IRC MBR750輪胎
歐規33mm前叉,內部重新設定
後KYB避震器彈簧自製(下一步想換K1存錢中)
B牌香蕉卡鉗+260碟盤
目前設定為山道專用
騎車、發呆、拍照、搞自閉!