KOSO SR加大普利盤的疑問!(FOR G3~G4~KDU)

tab0780 · 2008-3-13 13:17

哈囉...... (上面在討論的都是騎G4的唷

)
我也是用這組拉.. 不過我這塊我接手一個朋友換下來的
蠻多人推薦KOSO SR這組的
我之前是配KOSO盤+DINK壓版+KOSO滑鍵+12多邊珠
跑了大概快1000都沒有翻珠啦... 不過一直沒有吃滿盤...
而且轉速爆高(johnny0319兄有騎過我的車

)
所以我目前換回KOSO壓版+KOSO滑鍵+12G圓珠轉速有降了
不過尾速應該還是沒辦法上去...

我碗公有加大(目前是有一點點燒焦+原廠離合器貼皮)
可能也是盤子快不行了... 而且這組現在不好找發現一組都要快900...

[ 本文最後由 tab0780 於 2008-3-13 13:20 編輯 ]

tim9526 · 2008-3-13 14:36

您用KOSO壓板不會傷到珠溝嘛?
我的珠溝會被壓板咬..留下凹痕

alfacoupegt2000 · 2008-3-13 21:25

那請問華斯規格要用多少的(外徑內徑厚度),壓板前墊多少後,普利襯套就要車多少對不對~車神秘的地方我有試過~效果^^~dink壓版會有敲到珠巢的問題嗎?滑塊也要一起換?DINK壓版中間的洞是15MM嗎?感激

alfacoupegt2000 · 2008-3-14 13:27

舊版小老婆的圖都不見了@@
真是傷腦筋

windman · 2008-3-14 14:04

這一塊我也有用，也去車了盤心
記得他上面有做金屬處理，車刀剛碰上去好像有點難下去

感覺是中規中矩的好盤，只是我後來被K&S的盤給擄獲了
那個起步到中速一氣呵成的延伸太銷魂啦

在尾速也有模有樣，但是在中高速還是KOSO那塊比較好

johnny0319 · 2008-3-15 12:44

我用KOSO壓版+頂客滑鍵=沒吃珠

有吃的是珠珠上面的黑色漆= =

車300條的就是我阿= =

用的也是很爽~

不過會咬皮帶就是了.....

我這邊的搪缸店老闆太機巴~

第一刀撞下去應該就不見100條了.....

最後是我自己修~為了修掉瑕疵~就直上300條拉!

珠重全12G圓 1200轉大彈簧其餘原廠里程25500以上

前後12吋 10吋碼表齒輪錶速都可以再110以上

算滿意了啦~~