G-max 4V 150換機油量/交換量

原文由 swordfish777 於 2008-9-5 03:31 發表


之前有聽說過這樣子的方式~....

敢這樣弄的人.....應該沒幾個....
我不敢~

雖然PGO 汽缸部分永久保固....

新車到現在3年我都如此換油,車況也都正常沒問題,也沒啥後遺症!
倒是很早以前玩重車時期,那時假油猖獗,外出遠門到不熟識的店家換到假油,不出100KM引擎就出怪音,接著縮缸顧路!
以現在金屬材料.潤滑科技,靠機油油膜撐個10幾秒?!OK啦!

恩!! 改天先來個五秒...150拆引擎還可以收集200cc左右
200拆引擎居然可以收集400cc左右,難怪機油裂化比較快...

真要說引擎磨損最厲害的時期,就屬每次冷啟動引擎的瞬間,機油壓力未到達潤滑部位的時間!尤其是隔天(夜)後的第一次發車!地心引力關係,機油已從機件慢慢流失!我想磁護機油的誕生也是基於能使油膜盡量留在機件上,應付上述的磨損!
我想換油時熱機後,就算機油已漏完!機件尚保持一定程度的油膜,除非是狂操.惡搞,讓引擎過熱.機油不堪負荷.劣化(正常車遇此情況也是如此吧!)才有可能傷到引擎!

[ 本文最後由 阿發 於 2008-9-5 19:45 編輯 ]